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[通用经验] 关于放行的知识

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lly

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机务学徒工

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发表于 2011-6-14 12:42:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国上海
各们前辈师傅们：
        小弟在此想询问一下关于机务放行方面的知识，我了解，飞机航前起飞之前要机务放行人员在FLB上放行飞机，那如果是航后检查完，要不要放行飞机呢？ 如果航后放行了飞机，明天飞机航前的时候要不要再放行一次飞机呢？这样会不会多此一举？ 过站短停时，是航后放行一次，航前再放行一次吗？
       谢谢各位前辈的指教！ 感激不尽！
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见习机务员

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发表于 2011-6-14 12:59:47 | 显示全部楼层 来自： 中国海南临高县
不错不错!
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见习机务员

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实名认证
发表于 2011-6-14 13:19:15 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
放行 需要考试什么执照证吗？
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机务正式工－执照C

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南昌航空大学实名认证深圳航空
发表于 2011-6-14 13:38:46 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
航后航前都需要放行，过站看公司飞机情况，有的需要过站放行，有的不要...
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机务正式工－执照F

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在线王staeco
发表于 2011-6-14 14:07:47 | 显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
航前 航后 、短停都放行
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试用期机务

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发表于 2011-6-14 14:17:06 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
航后放行了航前当然还要放行，过站短停只需要放行一次就够了。
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试用期机务

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发表于 2011-6-14 20:30:12 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
放行人员需要维修人员执照，并且营运人授权。短亭 航前 航后 都需要放行 个别公司的个别机型短亭由机长无故障放行。
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机务正式工－无执照

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实名认证
发表于 2011-8-14 08:15:50 | 显示全部楼层 来自： 中国广东汕尾
放行人员需要维修人员执照，并且营运人授权。短亭 航前 航后 都需要放行 个别公司的个别机型短亭由机长无故障放行。
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见习机务员

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发表于 2011-8-23 11:27:49 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
航后放行与航前不是一起的么
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机务学徒工

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发表于 2011-8-23 12:16:30 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
没个航段都要放行的
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试用期机务

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发表于 2011-8-26 23:33:42 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
呵呵  恩
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机务学徒工

szh

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发表于 2011-9-1 01:09:55 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
短亭 航前 航后 都需要放行 个别公司的个别机型短亭由机长无故障放行。
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机务正式工－无执照

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长沙航空职业技术学院东航实名认证
发表于 2011-9-1 02:01:55 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南长沙
基础执照 机型执照 与公司授权
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机务学徒工

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发表于 2012-2-12 18:33:29 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
都需要啊
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机务学徒工

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实名认证首都机场集团广州民航职业技术学院
发表于 2012-2-17 14:32:12 | 显示全部楼层 来自： 中国内蒙古兴安盟
航后航前都需要放行，过站看公司飞机情况，有的需要过站放行，有的不要...
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机务学徒工

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中国民航飞行学院深圳航空
发表于 2013-4-18 11:10:04 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
只要飞机落地一般都是要放行的哦
好好干活
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