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法航失事客机搜救结束 4千米深海找回百余遗体

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见习机务员

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发表于 2011-6-8 21:46:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
中新网6月8日电 据英国广播公司报道,当地时间7日,搜救人员停止了就两年前在大西洋坠毁的一架法国航空公司客机所展开的遇难者遗体及飞机残骸的搜寻工作。

  据报道,代表遇难者家人的一位发言人说,搜救人员已经从4000米深的海底打捞出百余具遇难者遗体,其中一些遗体是在坠毁机舱的内部找到的,部分人仍然被安全带绑在座椅上。消息说,127具遇难者遗体被打捞出水,剩下遇难者将“永远长眠海底”。

  据悉,打捞出水的这些遇难者遗体都将被送回法国,以供当局识别身份。

  2009年6月,法航的447号航班从巴西里约热内卢飞往巴黎途中,发生事故坠入大西洋,机上228名乘客和机组人员全部遇难。据悉,机上人员来自30多个国家,大部分为法国、德国和巴西乘客。

  另一方面,对找回的该客机黑匣子提取数据的分析报告称,2名飞行员在1.1万多米的高空驾驶时,客机的计速系统出现了故障,当时机长并未在驾驶室内,而是按规定在休息,他在副驾驶员的数次呼叫下回到驾驶室,但最终没能成功控制客机。
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发表于 2011-6-9 08:56:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
来坐个沙发·····
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见习机务员

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发表于 2011-6-9 09:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
。。。。。。
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发表于 2011-6-9 10:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 楼主(英国人) 的帖子

惨啊 真的很惨
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-6-9 12:31:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太可惜了
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机务正式工-无执照

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山东航空中国民航大学

发表于 2011-6-9 14:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
永久长眠海底。。。
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-6-9 16:10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
为什么哪? 是传感器的问题吗?
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-6-9 16:13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
太可惜了
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发表于 2011-6-20 21:46:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
激将法人反
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-6-20 22:33:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
关于传感器,以及一些电子感应的玩意,个人认为虽然先进,但机械式的关键时刻更可靠

于 2011-06-20 22:34:40 连续回帖自动追加:
还有对于他们的打捞技术很好奇

于 2011-06-20 22:34:51 连续回帖自动追加:
还有对于他们的打捞技术很好奇

于 2011-06-20 22:35:23 连续回帖自动追加:
还有对于他们的打捞技术很好奇

于 2011-06-20 22:35:47 连续回帖自动追加:
还有对于他们的打捞技术很好奇

于 2011-06-20 22:36:12 连续回帖自动追加:
:法航失事客机搜救结束 4千米深海找回百余遗体n还有对于他们的打捞技术很好奇
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试用期机务

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发表于 2011-6-20 22:59:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发送方式放松 放松  发顺丰是
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试用期机务

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发表于 2011-6-20 23:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
还有对于他们的打捞技术很好奇
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发表于 2011-6-21 11:29:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
太可惜了
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试用期机务

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发表于 2011-6-21 11:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
找了两年 终于找到了故障原因 也算值得了
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机务正式工-执照F

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发表于 2011-6-21 12:13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
愿逝者安息 [s:214]
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