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[信息分享] 飞机上的档光板有什么用,为什么在飞机起飞和降落的时候

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见习机务员

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发表于 2011-6-7 21:32:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
飞机上的档光板有什么用,为什么在飞机起飞和降落的时候要打开呢?

::::
  大多数坐在悬窗边的人都有向外张望的习惯,除了一览窗外优美的景色外,不知不觉中你还义务兼负了“安全监察员”的职责。说到这里你可能还一头雾水,其实拉起遮光板的重要意义就是旅客可以观察机外的情况,及早发现不正常的情况。例如机身破碎,有烟雾等。几年就是有一名旅客在看风景的时候,无意间发现了机外的异常状况,及时通知了机组,避免了事态的恶化。事后民航总局就规定:飞机在起飞降落的时候,机舱两边的窗户遮光板必须拉齐。
打开遮阳板还有一些其他原因,比如利用外界光线提供辅助采光。如果飞机出现紧急情况且应急出口灯及客舱照明系统因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过悬窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤,踩踏等情况,撤离能够更加迅速,为挽救生命财产争取时间。同时这也便于施救。当飞机在水面迫降时,可能飞机一侧是陆地,一侧是海水,乘客可以选择安全的一侧撤离飞机。飞机着陆时如果发生起火,乘客撤离前可以通过悬窗观察,以避开火源和浓烟。
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试用期机务

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发表于 2011-6-7 21:44:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
收藏了,Lz辛苦了
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机务学徒工

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发表于 2011-6-7 21:45:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
精辟讲解
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机务学徒工

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四川航空实名认证

发表于 2011-6-7 21:58:20 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
恩恩..  大家都遵守.. /
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2011-6-7 22:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有道理 ====
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见习机务员

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发表于 2011-6-8 11:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 楼主(skyman99) 的帖子

飘过  来学习看看 了解了解!
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试用期机务

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发表于 2011-6-8 15:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
有道理 ====
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见习机务员

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发表于 2011-6-8 15:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
嗯  楼主分析得很精辟哈。。。
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机务正式工-无执照

一生努力的目标只为脱

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中国民航大学

发表于 2011-6-8 15:40:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
学问这么大呢,不过确实也有道理啊
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试用期机务

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发表于 2011-6-8 20:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我们老师说遮光板遮光板用来给机上的人适应外部环境的,因为在起飞和降落的时候飞机最容易出事,万一出事了需要紧急撤离的时候怕机内机外光亮差异太大,使人的眼睛不适应而影响了撤离时间,因为人的瞳孔在适应光亮变化的时候是需要一段时间的,就好像晚上睡觉时刚关灯时什么都看不见,过了一会才能看见的道理是一样的。所以起飞和降落时遮光板要打开的。
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见习机务员

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发表于 2011-6-12 11:39:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
哦。受教了
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机务学徒工

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发表于 2011-6-12 12:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(skyman99) 的帖子

有收获,长知识
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机务学徒工

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发表于 2011-6-12 15:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
了解了
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见习机务员

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发表于 2011-6-12 15:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
听乘务也说过这事。。。
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机务正式工-无执照

宠辱不惊,闲看庭前花

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发表于 2011-6-12 16:50:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川阿坝藏族羌族自治州
有道理,听到讲过。
这家伙很聪明,什么都没有留下!
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见习机务员

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发表于 2011-6-12 16:52:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很受用啊
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机务正式工-执照F

继续努力!

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实名认证在线王

发表于 2011-6-12 17:54:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
很受教育! [s:235]
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见习机务员

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发表于 2011-6-12 18:31:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
飘过,而已!
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试用期机务

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发表于 2011-6-12 19:01:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
原来是这样啊~
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见习机务员

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发表于 2011-6-12 19:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
普及知识
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-6-12 22:02:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
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元老

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发表于 2011-6-16 15:38:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个应该和我们的旅客普及一下,现在很多人根本就不理解这个
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-6-16 16:07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
多多少少有点道理
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南昌航空大学实名认证

发表于 2011-6-17 10:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
不错啊
坚定信念,自强不息,永往直前!
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机务学徒工

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发表于 2011-6-17 19:46:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受教了,一直不是很清楚的
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见习机务员

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发表于 2011-6-17 20:21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
又受教了!
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机务学徒工

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发表于 2011-6-17 20:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
确实也有道理啊 [s:203]
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见习机务员

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发表于 2011-6-17 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
额……原来是这样,回去普及一下
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