机务在线

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 转转

[通用经验] 关于A检,B检,C检等等

[复制链接]

10

主题

74

帖子

712

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
712
发表于 2012-9-25 11:08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
顶3楼  学习啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

50

帖子

29

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
29
发表于 2012-9-29 20:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
定检里C检挺多的,学习啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

198

帖子

125

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
125
发表于 2012-12-11 17:06:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般按飞行小时或起落架次分为ABCD检等级别。
一般来说4A=B4B=C8C=D。各类检查的飞行间隔时间主要因机型而定。
定检时飞机停场,按规定检查或更换一些部件,
D检,又叫大修、翻修;是飞机长期运行后的全面检修,必须在维修基地的车间内进行,飞机停场时间在10天以上。D检是最高级别的捡修,对飞机的各个系统进行全面检查和装修。由于D检间隔一般超过1万飞行小时,很多飞机会在D检中进行改装或更换结构和大部件。理论上,经过D检的飞机将完全恢复到飞机原有的可靠性,飞机飞行将从“0”开始重新统计。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表