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[B777] 飞机放行老忘拔掉销子!请问大家有解决这个问题的窍门吗

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试用期机务

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发表于 2011-5-22 12:12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
哎~ 又挨骂了好在及时发现了问题! 最近一个月这样的问题出现三次了!我就是老健忘,但除了忘记拔销子之外其他的我做的都挺好啊!
可能我性子比较急也是问题啊!  本人是个新手,请大家分享一下相关的经验,后者相关的预防方法吧!
我是真心的想把工作做好啊!
求助啊!!!
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机务学徒工

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发表于 2011-5-22 12:21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
认真哦
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见习机务员

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AMECO

发表于 2011-5-22 12:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
那你把销子和耳机栓在一块
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试用期机务

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发表于 2011-5-22 13:05:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这样可不好啊,飞行远肯定骂你的
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机务正式工-执照F

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港龙航空在线王

发表于 2011-5-22 13:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
互检相互提醒。<div class=\"tal s3\">

jtg88888 于 2011-05-22 13:10 又补充说</div>Re:飞机放行老忘拔掉销子!请问大家有解决这个问题的窍门吗?
互检相互提醒。
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见习机务员

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发表于 2011-5-22 14:18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
自己注意
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-5-22 14:19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
申请把销子上的警告带换的大一点,新一点。这样很显眼,不信你看不到。加油!
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-5-22 14:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
1、互检,2、把销子拴在耳机上,并有醒目的红布条。恭喜你3次还未下岗!
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机务学徒工

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发表于 2011-5-22 15:00:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
走的时候注意看下
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机务正式工-无执照

上帝会拯救那些想要自

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海航广州民航职业技术学院在线王实名认证

发表于 2011-5-22 15:01:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
属于维修事故征候
上帝会拯救那些想要自救的人!
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实名认证昆明隆瑞

发表于 2011-5-22 15:27:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南大理白族自治州
互检!醒目的标识(红飘带啊红飘带)或者:告诉自己:飞机滑出时我和飞行员示意飘带已拔出的动作很帅[s:235]
男人是来征服世界的
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发表于 2011-5-22 19:02:50 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼伦贝尔
楼主有做过飞机滑出时向飞行员示意飘带已拔出的动作吗?
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在线王staeco

发表于 2011-5-22 19:08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
这个好办  养成良好工作的习惯  我建议飞机走前 三清楚:清楚销子已拔出   清楚已经放行   工卡签完没落飞机上工具
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南京航空航天大学南航

发表于 2011-5-22 20:06:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很严重的问题哦
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发表于 2011-5-22 21:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一个月三次?你们工作环境狠宽松啊
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试用期机务

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发表于 2011-5-22 22:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议可以配把锁
必须要接锁才能放行飞机
当然锁就锁在销子边上了
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实名认证联航

发表于 2011-5-22 23:27:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
向机长展示已摘除,精力要集中,只要你认真就可以避免!
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见习机务员

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发表于 2011-5-23 11:48:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
习惯问题哈。。。。。。。
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发表于 2011-5-23 14:59:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
每次你都要养成滑出手势前双手横举销子给飞行员示意的习惯,这样就不会忘记了
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发表于 2011-5-24 11:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
给自己做个检查单,把放行注意事项都列上,完成检查单后再放行!
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发表于 2011-5-24 21:06:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
三清楚:清楚销子已拔出   清楚已经放行   工卡签完没落飞机上工具
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发表于 2011-5-25 05:24:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
养成习惯就好了。。
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发表于 2011-5-25 08:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
相互检查吧!或者是把那个警示带系在耳机线上!呵呵!
不过还是养成习惯就好!加油!
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试用期机务

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发表于 2011-5-27 10:38:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
系在耳机上,貌似都是这么解决得
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试用期机务

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发表于 2011-5-27 11:17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
take easy,太紧张了,首先要放松,然后再想办法解决问题,比如容易忘记的一开始就把它做了,一开始航前就拔销子,还有就是想办法提醒自己,完成工作后要注意最终检查和回想,还可以带个小笔记本(其实现在有智能手机等),把需要注意的或者工作流程写下来,可以每次完成工作前和工作后在看看流程有没有遗漏的地方,祝楼主早日成长起来
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试用期机务

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发表于 2011-5-27 11:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
可能看错了,应该是飞机滑出前拔转弯销吧?其实和耳机绑一起也是个好办法
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试用期机务

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发表于 2011-5-27 12:43:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
与你的搭档交叉检查。最好是养成习惯。
海阔凭鱼跃,天高任鸟飞
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试用期机务

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发表于 2011-5-27 14:48:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
严格按工卡逐项检查,逐项签署。
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机务正式工-执照C

王凯

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国航

发表于 2011-5-27 15:02:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
接长点,系在腰上,就不会了
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实名认证

发表于 2011-5-27 19:19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
在离开飞机之前,用手指指几个重要的位置,销子和耳机还有看看发动机,多麻烦几下会让自己更放心的
学空管的机务
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