田民：中国商飞公司加入世界民机制造业之列（05-13）

bocome · 发表于 2011-5-20 18:39:17

主持人：首先，有请中国商用飞机有限责任公司总会计师田民演讲，他的演讲题目是《中国民机技术创新与上下游协同发展》。
　　田民：尊敬的各位来宾，大家上午好！中国商飞公司所研制的C919大型飞机，作为民机制造的新成员，如何在激烈的市场中占据一席之地，我们的产品有什么独特性能吸引客户？我想今天我的发言中提到的绿色环保技术是其中很重要的一点，当然肯定还不止这一点，但由于时间所限，今天只能就绿色环保做一些介绍。
　　第一，绿色飞机引领未来发展，低碳环保推动绿色航空。
　　各个国际民航业组织，各个政府部门以及航空公司和机场等，都采用了一系列减少航空碳排除的措施，对航空业上下游均产生了重大影响，我们可以预见高油耗、高污染的飞机将被提前替换，这为飞机制造商带来了新的发展机遇，中国商飞公司研制的C919能更好的满足航空公司节能减排的需要。
　　绿色飞机技术是实现绿色航空的基础条件，它涉及航空领域的方方面面，包括绿色的系统技术，绿色燃料技术、绿色多电技术、绿色材料技术、绿色维修技术等等，这些绿色技术的浪潮将不断降低商用飞机的油耗，以满足绿色环保的要求。比如一个是新型高效发动机，发动机是飞机排放污染的主要部件，改善发动机的性能、提高燃烧效率对降低飞机的油耗和温室气体排放效果最为明显。各种创新的发动机正在研发中，比如齿轮传动发动机、转子发动机、多电发动机、混合脉冲发动机等等。
　　二是生物能源第二代能源与传统能源排放大大减少。
　　三是新型材料，已成为民用飞机先进性的重要指标，应用这些材料将有效的达到飞机减重的要求，减重也能减少排放。
　　四是零排放燃料电池，但燃料电池成为商用飞机的主要机载能源也需要一定时间。
　　下面介绍一下C919飞机的环保经济性。C919飞机将为今后5-20年民用航空市场提供节能环保，具有一定竞争力的中短航程单通道商用运输机系列，其基本型全布局为168座，混合型为158座，飞机按照更加先进、更加环境、更加舒适，以及减重、减排为我们的理念，燃油消耗比目前运营的同级别飞机减少12-15%，碳排放费用大为降低。
　　比如C919飞机上装配的新一代发动机，代表了下一代发动机的发展方向，它的地方比CF56油耗降低13%，外场噪声低于标准12-15分贝。又比如我们配装在C919飞机上的新型辅助动力装置APU也具有这类特点，引气流量提高10%，燃烧技术的绿色燃烧室，氮氧化物排放降低15%，燃油消耗降低9%，氮氧化物排放降低10%。另外，C919飞机先进驱动力特性的设计和新型材料也得到了广泛应用，包括采用先进驱动力设计及新型铝合金等新型材料的应用，有效体现了C919的设计理念。
　　C919市场启动取得了一定成效，特别是以去年珠海航展上签订的订单为标志，广泛得到了市场的认可，今年我们将继续扩大市场。中国商飞公司加入世界民机制造业，为民航业提供了更多的选择，得到了行业内广泛的反响。不断丰富的产品、具有竞争力的成本将促进民航业的长远发展。
　　同时我们也相信民机制造业必将带动工业水平的不断发展，作为航空产业链上游的民机制造业是国民经济调整的重要领域，在经济发展、制造业升级以及国民经济建设中具有不可替代的作用，是国家经济发展的战略性和先导性高技术产业。民机制造业能拉动材料、冶金、特种加工、电子信息等产业的发展和创新，推动区域和国际化合作，是国家现代化工业水平、科学技术和综合国力的重要标志。
　　中国商飞公司将在国家装备制造、科技、民航管理等等有关部门的规划指导下，与各供应商、航空公司等上下游紧密合作，遵循试航和绿色低碳要求，不断推动航空业发展，谢谢各位！