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[GE] 加大起飞最大推力和减推力起飞

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见习机务员

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发表于 2011-5-6 01:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川德阳
想请教各位前辈,我的理解是:对于发动机的起飞最大推力的加大是不是就是调节EEC的推力螺杆,这个需要厂家设定,而减推力起飞就可以灵活性的视情况由公司定。加大发动机的最大起飞推力能够使发动机的工作范围得到改善,同时对于起飞时EGTM也有好处,那么除了好处之外,加大发动机的最大起飞推力对发动机有什么不好的影响吗,比如寿命?或者其他不良影响?···对于这些不良的影响,公司在运行的时候能够采取什么措施来改善呢···恩,可能理解有很多误区,希望各位大哥解一下惑~~~~
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 楼主| 发表于 2011-5-6 14:37:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
没有人回答吗?我自己顶~~~~
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 楼主| 发表于 2011-5-6 22:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
晕,还是没人吗?~~哪位大哥能说一下啊~~~最大起飞推力加大了对发动机有什么不好的影响吗?
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 楼主| 发表于 2011-5-9 18:50:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
看来果然是没得人回答了··
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