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[B777] 请教!!皮托管灯亮是什么原因引起的啊?

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机务学徒工

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发表于 2011-4-24 16:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题,请教各位大侠,怎么回事啊这是?不是加温过热灯亮哦
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2011-4-25 17:53:44 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
灯亮就是没有加温了
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见习机务员

机务就是男人中的精英

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中国民航大学

发表于 2011-4-25 20:23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
加热出问题了。
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机务学徒工

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中国民航大学南航

发表于 2011-4-26 14:48:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
上图吧 皮托管加温.png
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见习机务员

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发表于 2011-4-26 15:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 3楼(khe_2006) 的帖子

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机务学徒工

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发表于 2011-4-29 17:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南许昌
1 加温接头故障
2 控制面板故障 加温信息传不出
3 加温电阻超标
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-4-29 21:15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
应该就是加温组件出现问题了。
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吉祥航空西安航空学院实名认证

发表于 2011-4-29 22:50:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加温组件有故障
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-4-29 22:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩恩加温组件
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见习机务员

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发表于 2011-4-29 23:31:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不是加热过度,而是加热不足。。。以上
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见习机务员

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发表于 2011-5-2 16:56:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
加温灯亮表示加温电路没有电流通过:这有可能是加温组件里的电流探测电路有问题,有可能是加温电阻丝断,当然还有可能是跳开关跳开
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见习机务员

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发表于 2012-5-31 14:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回 3楼(khe_2006) 的帖子

帖子很详细啊,不过你提到的空地继电器控制加温是不够准确的,目前NG飞机皮托管加温控制都是通过电门直接控制,而图中的空地继电器只是用来在地面测试TAT加温时才会受影响,顺便问下,阁下可是湖北的
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机务学徒工

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发表于 2012-6-1 09:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在加温接通情况下,在加温控制面板有个电流探测组件,当探测到通过加温元件的电流没有或者过低,驱动继电器导致灯亮。
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-6-1 10:11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
5楼的很专业  应该是加温组件出问题了
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