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[A330] 请问330飞机的空调系统

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见习机务员

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发表于 2011-4-18 20:30:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问从发动机引来的热空气经过如何步骤才能得到最终适合的温度供给给客舱或者驾驶舱?
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机务学徒工

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TAECO实名认证

发表于 2011-4-18 21:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这个问题太粗犷了,其实不同机型的空调系统原理都差不多,楼主先看看书上的空调基本原理吧
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见习机务员

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发表于 2011-6-18 23:39:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
简单点说吧:就是 引气系统经过FCV到达PACK组件,在组件里经过各种的部件(例如 主次热交换器ACM,冷凝器,水分离器,再加热器)最后从ACM的涡轮出来的气体大约是零下20度的 新鲜冷气体,输送到混合总管与混合气体混合。输入到共气管路。送到驾驶舱和 客舱之前,还有一股热空气,也就是直接从FCV流过的气体经过TAPRV(热空气压力调节活门)调节流量,在分配到TAV(配平空气活门)与共气管路的空气混合,达到一个合适的温度。
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见习机务员

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东航实名认证

发表于 2011-7-7 10:47:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是去看看手册吧
付出了总归会得到回报
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试用期机务

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发表于 2011-11-17 22:52:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个问题有点大,单是基本知识,看样你还要继续学习奥
日积月累,不断进步
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机务学徒工

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发表于 2011-11-18 15:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这些是基本的系统的知识,单靠我们说很难说清楚,可以先看教材,然后再具体问,这样便于理解
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见习机务员

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发表于 2011-12-14 13:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好好看书
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见习机务员

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发表于 2012-5-21 14:29:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我觉得你去看原理图比看文字要好
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