请教大攻角失速和激波失速的理论问题！

毛毛草草 · 发表于 2007-2-1 18:17:48

1、大攻角失速是由于机翼上表面气流的逆压剃度增加很大，使得上机翼面附面层内气流因不能克服逆压而发生倒流，从而气流在上机翼面发生严重分离，由此引起升力迅速减小，阻力增大。
请问：这里为什么机翼发生了严重的分离就导致升力减小？？？？？还有按照附面层里讲的气流发生了分离，在涡流区内的压强要减小，这样看来升力似乎还要增加，这里该怎么理解？？另外一个问题是为什么激波后面的气体发生了分离，产生了涡流但是它的压强却是增大的，而且依然导致升力减小，最终还是导致失速？？？？

leon1417 · 发表于 2009-12-11 05:26:47

这个是理论研究方向的东西

wwang_05 · 发表于 2010-3-26 14:09:17

还与气流的速度密度有关

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[通用经验] 请教大攻角失速和激波失速的理论问题！

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