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[A380] 最常见的取轮挡的问题

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试用期机务

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发表于 2011-4-7 19:59:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
平时取轮挡都是先取走主轮的轮挡,等拖车过来,再取走前轮的轮挡。拖车是抱轮的,不是用拖杆的。
然后遇到一老师傅,他说要先撤前轮挡,等飞机抱起来了再取走后轮轮挡。
所以我就想问问到底应该先取前面的还是后面的轮挡?
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-4-7 20:24:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
额,尴尬啊。 那请问各位大神还是新人的时候,取轮挡都是先取前还是后的呀?
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试用期机务

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发表于 2011-4-7 21:07:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
应该先取前面的吧
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机务正式工-无执照

认真开始机务的日子,

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发表于 2011-4-7 21:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
普通拖车是最后取前轮挡,是不是抱轮拖车和普通拖车取轮档不相同,期待,抱轮拖车的师傅讲一讲
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机务学徒工

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发表于 2011-4-7 21:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们做的时候都是先取前轮的,只是用抱头的时候在取前轮档之前要先要求机组上刹车.
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见习机务员

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发表于 2011-4-7 22:27:54 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
没有具体要求吧
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-4-8 01:47:35 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
抱轮拖车和普通拖车取轮档是不相同的
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禁止发言

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发表于 2011-4-8 04:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不清楚
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元老

地狱天堂,皆在人间

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实名认证在线王

发表于 2011-4-8 08:27:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我们这里是牵引杆式的推车,要求是挂上杆连上车后最后撤前轮轮档
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机务正式工-执照C

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在线王广东机场集团广州民航职业技术学院

发表于 2011-4-8 10:58:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
个人习惯,抱轮:上客右主,撤桥前轮,抱起左主;拖杆:上客右主,撤桥左主,接好前轮
我的世界。。。
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见习机务员

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发表于 2011-4-12 22:23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
等拖车过来,再取走前轮的轮挡
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国航中国民航大学

发表于 2011-4-12 23:50:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个也没看到有啥要求啊
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试用期机务

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发表于 2011-4-13 00:19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
主的,但要刹车
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机务正式工-执照C

遇见你是缘,抓住你就

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中国民航飞行学院

发表于 2011-4-14 09:39:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广元
我看到的全是先撤主轮挡,后撤前轮挡
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机务学徒工

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发表于 2011-4-14 13:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看各个公司的 地面安全规则吧 应该有  或者工作程序手册
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机务正式工-执照C

zyf

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实名认证staeco

发表于 2011-4-14 16:16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
个人习惯,抱轮:上客右主,撤桥前轮,抱起左主;拖杆:上客右主,撤桥左主,接好前轮
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见习机务员

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发表于 2011-4-16 10:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看各个公司的 地面安全规则吧
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见习机务员

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发表于 2013-8-10 01:49:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不一样吗,我一直认为是一样的
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实名认证

发表于 2013-8-10 08:22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
作业指导书应该有要求吧
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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-8-11 01:04:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
提轮挡也是一门学问~
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