请高手来看看A320空调离奇故障

gwmlc · 发表于 2011-3-28 16:55:04

爬升过程中，空调温度急剧升高，关闭热空气压力调节活门后，仍旧降不下来，管道温度60多度，驾驶舱33度，关闭PACK1后正常，收油门平飞后，双空调正常。而且不是每段都出来，隔两天出现一段，更离奇的是，都是昆明起飞的时候出现。

snitiu · 发表于 2011-4-13 21:35:11

看看CPC，我感觉和昆明是高度应该有关系的～～<div class=\"tal s3\">

snitiu 于 2011-04-13 22:39 又补充说</div>回 6楼(snitiu) 的帖子
说错了，应该是散热器的问题～～

chen19860313 · 发表于 2011-4-15 16:35:35

建议你在爬升过程中关闭2发引气和PACK1，打开交输活门，看看PACK2温度高不？我怀疑是一发引气问题。如果高的话再关闭1发引气和PACK2，打开交输活门，看看PACK1温度高不？如果不高，前面的高，说明1发引气有问题。你可以去检查下传感器。

恶魔猎人 · 发表于 2011-5-8 19:38:19

8楼说的不错。再去看看热交换器是不是太脏了，彻底清洗。

孤独求败 · 发表于 2011-5-8 19:58:13

这个问题比较复杂，1、与昆明的地理位置有关系，就是实际高度有关系，高度越高空气压力偏低所以在飞机爬升的时候空调出现故障。2、由于春天原因柳树杨树上的茆茆漫天飞，非常容易堵塞空调进气和出气的空气滤，只要检查一下把空气滤的堵塞物清除一下就可以了。3、空调中热交换器或空气循环机出现部分功能损坏或功能丧失也会出现上述现象，4、可能发动机的引气系统出现故障。

nofear82 · 发表于 2011-5-16 12:46:14

起飞爬升功率比较大，巡航时有所减小，前者有故障，后者正常。因此，我也认为左发引气有问题的可能性比较大。8楼的建议可以试试。<div class=\"tal s3\">

nofear82 于 2011-05-16 12:47 又补充说</div>Re:请高手来看看A320空调离奇故障
A320维护经验交流群：58977559欢迎大神们加入！

mlandjjb8 · 发表于 2011-5-25 20:13:56

楼主是昆明机务吧，有人给建议了，我也学习学习

恨机务 · 发表于 2011-5-25 21:27:34

哈哈，有时候没排了就觉得很奇怪，一旦排了就觉得很简单了

素人中出 · 发表于 2011-5-25 22:07:20

A320系列的假警告也不少，楼上前辈们经验对我帮助很大，谢谢分享！

小狼儿 · 发表于 2011-6-30 19:54:48

高人引气方法绝对可以试试

金色小布 · 发表于 2011-8-16 23:37:30

学习学习跪求高手

黑马起航 · 发表于 2011-8-18 10:48:57

查看排故手册。

zuqing · 发表于 2011-8-18 19:49:15

可能出在热空气压力调节活门有问题.空客好象出了TFU了

cauc_dong · 发表于 2011-8-23 15:03:40

从楼主发的日期来看，现在已经过去几个月了，不晓得你们怎么排除这个故障的。
将组件1关断后正常，也就充分说明故障源只与组件1有关。
爬升出现故障而平飞正常，说明冷却量不足，也就间接地说明组件1肯定出现过热现象。
爬升过程关闭热空气压力调节活门后，仍旧降不下来。说明组件的冷却部分出现问题。要么是ACM处漏气？？旁通活门打开了？还是P1 DISCHARGE PRESS SENSOR(14HH)？？
如果ACM处漏气的话，空调长时间工作地面肯定会出现过热，基本可以排除。旁通活门或是14HH压力传感器，这个就不好说了。得看你们的实际情况

希望有所帮助

wxxwzy · 发表于 2011-8-26 16:44:38

哈哈，有时候没排了就觉得很奇怪，一旦排了就觉得很简单了

kpi00060 · 发表于 2011-9-17 17:39:48

学习高手的经验高手V5

gdepyj · 发表于 2011-9-20 00:07:24

昆明起飞经常会出现N1超转的，于飞行员设置的起飞参数有关，另外气压低。爬升所给的起源少，我觉得组件1的ACM的效率和组件1的防冰活门，可以看看

qinjingjun · 发表于 2011-9-20 09:14:58

我真的不是工程师啊

牧羊人 · 发表于 2011-10-26 20:30:18

一发FCV有问题~~或者检查ACM

毛爷爷 · 发表于 2011-10-26 21:20:43

求高人指点。。

nv40 · 发表于 2011-10-27 08:45:44

12楼的分析面面俱到，排故吧

tianwaifeixian · 发表于 2011-11-15 13:44:09

还真不懂

mcrayearth · 发表于 2011-12-3 20:10:39

空调故障很多都是离奇的

gzbyss · 发表于 2011-12-6 12:25:52

8楼有道理

xibeixiaohan · 发表于 2011-12-11 01:21:55

很离奇

donglic · 发表于 2011-12-13 17:22:37

我感觉和昆明是高度应该有关系的

zp85211 · 发表于 2011-12-13 18:05:32

不懂！帮顶下

鱼鱼无语 · 发表于 2012-2-3 11:34:53

难道是流氓件？

515752 · 发表于 2012-2-3 13:26:19

不懂啊

iamcsair · 发表于 2012-2-17 13:01:46

关闭热空气调节活门，1.如果活门真的关上了，那就相当于热气源断了，只能是混合器过来的空气是热的，也就是说涡轮冷却器的问题，2如果活门并没有真的关上，问题就简单了，相当于一直在提供热气，我是这么理解的。至于地域问题和问题发生的时间段问题，小弟就不知道了

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