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日本机场闹油荒 IATA建议飞机携带双程燃油

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发表于 2011-3-22 15:56:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
         据国际航空运输协会(IATA)公布消息,日本机场储存的航空燃油只够用10天,航空公司上周五(18日)敦促日方强化燃油库存补充。
  IATA代表93%的定期国际航线和230家航空公司,近日向会员发出建议,要求飞机在日本航线携带双程来回的燃油,以避开日本机场闹“油荒”。该会称,航空公司之间已协调行动,以最大限度提高供应日本燃油。英国航空公司(British Airways PLC,简称“英航”)、德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)和北欧航空公司(Scandinavian Airlines,又称“SAS”)已经有自己的时间表来调整在需要地方让飞机加油。
  日本航空市场年营业额在625亿美元,交通流量占全球航空交通流量的6.5%,年收入占全球航空市场年总收入的10%。而日本炼油厂提炼航空燃油产量,占全球航空燃油总产量的3至4%。
  IATA总干事比西尼亚尼在日内瓦总部表示,“短期内,日本主要经济增长会放缓。”“涉及盈利的行业将可能无法改善,今年下半年重建有可能反弹将是直接影响。”
  IATA表示,日本国内航空市场年客运量在8300万人次,收入在190亿美元,表现是脆弱的。
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