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[通用经验] 求助:如何打保险

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试用期机务

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发表于 2007-1-23 12:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
各位:我急需以下资料:
    1。第一个花的角度
    2。以后每个花的角度
    3。1IN多少个花
    4。打好后松紧度的判断
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元老

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四川航空

发表于 2007-1-23 12:35:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
你们的教材里面没有吗?
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2007-1-23 12:42:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我们的738手册中关于保险的章节没有那些问题的答案,我记得执照中有。但我在执照书中也没找到。可以帮我解答吗? 最好有想关的资料。谢谢!
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四川航空

发表于 2007-1-23 12:52:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1。120度。
2。60度。
3。没有具体花数,以60度打的话,有多少我没有数过,呵呵。
4。用手压一下保险,只要不是很松就行了。还要注意保险孔与孔之间应该是一条直线,如果弯曲的话,就太松了。
以上是我的方法,没有看过书上说的,仅作参考。
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2007-1-23 13:01:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是这样的。谢谢 ! 我还在找书,找到分享
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发表于 2007-1-23 16:02:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
在波音AMM手册的70章,发动机标准施工里找,很详细
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试用期机务

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发表于 2007-1-23 21:08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我基本赞同3楼的观点,但是需要补充的是不要打成反保险了 这样就适得其反
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机务正式工-执照F

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发表于 2007-1-24 10:35:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一般开始端部打120度一到两扣。要求压紧。然后60度。收尾再120度,收紧。留五到十个花。不用太长。
我一般用尖嘴钳拉紧。(违规)呵呵。这个完全凭经验。具体依保险丝粗度和保险长度还有变化。书本仅做参考。
有时也会有梦想,偶尔也会去努力!
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见习机务员

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发表于 2007-1-26 22:15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
长见识
机务在线好!
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见习机务员

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发表于 2007-1-26 22:15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
  [s:14]
机务在线好!
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发表于 2007-1-28 00:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在航院我们学了:<一般开始端部打120度一到两扣。要求压紧。然后60度。收尾再120度,收紧。留五到十个花。不用太长。
我一般用尖嘴钳拉紧。(违规)呵呵。这个完全凭经验。具体依保险丝粗度和保险长度还有变化。书本仅做参考。>同意楼上意见
不断努力,不断学习
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发表于 2007-2-1 15:58:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刚做机务,自己没打过,看师傅打过!
基本操作和楼上的相同!
最后拉紧后向内弯曲,不要碰到其他零部件,打保险时,顺着螺栓、螺钉的旋紧方向打!

不知道自己说的对不对,不对的望前辈们指正!!!
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中国民航大学实名认证

发表于 2007-2-2 14:18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
13楼 补充的也很重要

“拉紧后向内弯曲,不要碰到其他零部件”
[glow=255,green,6]自助者天助[/glow]
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国航长沙航空职业技术学院

发表于 2007-2-2 14:37:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我补充一点,打的时候要看一下保险是否有角度,要是没有的话,打完也是个虚的~``
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发表于 2008-4-6 14:44:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
经验。
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发表于 2008-4-9 21:26:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
标准施工的内容!
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2010-6-7 17:18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上说的很标准的哦  谢谢楼主分享
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发表于 2010-6-7 17:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国
说的还可以啊
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发表于 2010-10-12 15:48:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
20章标准施工里有相关内容!
坛子里有课件,也可以搜一下!
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发表于 2010-10-12 18:45:40 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
1。第一个花的角度
  2。以后每个花的角度
  3。1IN多少个花
  4。打好后松紧度的判断
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见习机务员

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发表于 2010-10-12 20:36:43 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃武威
根据实际情况了!
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发表于 2010-10-12 22:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
在波音AMM手册的70章,发动机标准施工里找,很详细
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国航

发表于 2010-10-13 13:49:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
实际操作需要经验
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发表于 2010-10-13 14:23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
用保险钳打比较好!手打要多练~~~熟能生巧~~~
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中国民航飞行学院

发表于 2010-10-13 15:06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
问问旁边人不就知道了?
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发表于 2010-10-13 21:47:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
长见识了,我们只会干
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爱惜身体,认真工作

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实名认证海航中国民航大学

发表于 2010-10-13 23:30:00 | 显示全部楼层 来自: 中国海南临高县
呵呵,楼主是在考实做吗?
爱惜身体,安全生产
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南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2011-1-1 18:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
上次保险没打好,被师傅叼了,专门来学校下。谢谢
新手入行,请多帮忙。
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发表于 2011-1-1 18:27:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
实际动手的时候很简单
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发表于 2011-1-1 18:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶!!
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