如何尽快成为一名优秀的机务工作者

lach · 发表于 2011-3-5 15:35:20

        我是一名默默工作在机务战线上十多年的所谓的“老同志”。
        随着我国民航事业的日益发展壮大，一批又一批的新鲜血液输入民航，当然也包括从事飞机维修的机务人员。他们当中绝大多数人渴望自己尽快成长，尽快胜任飞机维修这个行业。本着这一出发点，结合本人多年的工作实践和带新人的一点感受，汇总一下以供有心人的参考。
        其实也就6个字：听话、勤快、礼让
        所谓“听话”字面意思很好理解，也就是师傅让你干什么就干什么，让你怎么干就怎么干。这里面的学问不算很深，但是对于初涉飞机维修行业至关重要。有好多都是常年的积累、有的甚至是血的教训。譬如说：飞机上涂红色标识的一些区域、手柄、电门、口盖，一般师傅都会告诉你不能动、不能摸、更不能操作。但是往往有些人由于好奇、或者其他原因，不顾师傅的告诫，以至于小则烫伤自身、大则释放应急设备、甚至危及生命。某公司一名维修人员勤学好动，由于刚刚改装完某机型，可能是急于想让理论变成实践的缘故，正巧碰到其他人在维修飞机应急门的滑梯，他就凑上去想自己研究下触发机构是怎么工作的，结果就触发了滑梯的释放，给公司造成了巨大的损失，该同志也因此被转岗。有兴趣的去翻翻民航历年维修事故，凡此种种无不将此体现的淋漓尽致。
      “勤快”二字应该放到各个行业都很实用。俗话说“勤能补拙”，这就是告诉人们，任何事情都可以通过勤快去弥补自身的不足。当然，这也是一种工作态度的问题。一个勤快的人往往很容易被周围的人所注意和接纳，反之大家也可不言而喻。大家都知道，人的第一印象很难轻易改变，如果你以个勤快的形象出现在人们面前，可以在很短时间在周围人心中树下自己的形象，即使某天你偷懒了，大家也会很容易给你找些理由，而忽视你的懒惰。我听说这样一件事：说某公司的一位员工自进入公司的那天起就保持一个习惯，那就是只要他当班，就主动把办公室的所有东西都整理的整整齐齐，把所有的窗户玻璃擦的干干净净。刚开始大家还对他有些看法，当然诸如“抢风头”、“挣表现”，信手掂来付诸于他。慢慢大家就习惯了他的所作所为，并且都愿意和他相处。后来这事让公司的老总知道了，仅仅在单位工作了不到半年的学徒工直接被提拔成公司老总的秘书。我没有求证过这件事的真伪，至少它告诉我们这样一个道理：有所劳必有所获。当然勤快往往和辛苦结伴而行，这个不可否认。但是你的勤快能给你带来机会，你是否愿意付出辛苦？
        说到“礼让”，说白了这两字不能算是从事飞机维修的技能，而是和人的相处。常言道：要想赢得别人的尊重，就得先去尊重别人。“礼让”不管是古时，还是当今，它永远都不会过时。你能主动为老师傅让座，你就得到老师傅的认可；你能主动给同事让道，你就赢得了同事的认可。每一个小小的举动，都会给你赢得别人的尊重。懂得了礼让，你也就懂得了怎么去和别人的相处。礼让会让你的生活多些乐趣，少些烦恼，更不会和别人争得面红耳赤。

        愿我的些许感言能助你成长！

lach · 发表于 2011-3-5 15:57:19

个人认为带不好徒弟大多数是师傅不称职

南京异乡人 · 发表于 2011-3-5 16:45:16

向老同志致敬！

lach · 发表于 2011-3-5 16:49:52

谢谢楼上各位的支持！我是努力了好久才鼓足勇气写了一小点“豆腐块”，希望能给新参加工作的同志一点帮助.

lw724818 · 发表于 2011-3-5 17:31:56

看了前辈写的感觉自己前面是一条很漫长很漫长的路。。。。

lach · 发表于 2011-3-5 17:41:36

选择机务工作，其实就选择了脚踏实地一步一步地走路。可能还会被人遗忘，甚至会有很多委屈。
任何工作都要看从事者的态度

xiaoguizi5715 · 发表于 2011-3-5 18:04:27

师傅是很重要的

570847 · 发表于 2011-3-5 18:21:03

受教了

zhengaili · 发表于 2011-3-5 21:30:29

听话、勤快、礼让

isbn75381 · 发表于 2011-3-5 21:32:53

说的容易做的难啊

张迎新 · 发表于 2011-3-5 21:56:29

楼主很用心也很诚恳，如果我能顺利地成为一名机务工作者，我一定会谨遵教诲。

jamesbond0 · 发表于 2011-3-5 21:57:04

踏实地工作，做事要稳定！

lach · 发表于 2011-3-5 22:04:16

这么多人关注，我一定抽空把内容进一步完善下

k00108 · 发表于 2011-3-5 22:08:38

lach师傅说的很对，谢谢师傅的肺腑之言。

lach · 发表于 2011-3-6 03:07:39

机务工作者是体力劳动和脑力劳动最佳结合体，两者缺一不可！真正能干好的要付出的很多

174066225 · 发表于 2011-3-6 08:11:00

受教！<div class=\"tal s3\">

174066225 于 2011-03-06 08:13 又补充说</div>Re:如何尽快成为一名优秀的机务工作者
加油吧！

zhaozhiliao · 发表于 2011-3-6 12:30:16

看了下

吴锋 · 发表于 2011-3-6 12:30:51

一楼牛！同意，不过想添加一条，如果想学到东西，不能只满足于故障排除的阶段，建议从故障入手，把系统原理再过一遍，另外多积累常出故障和排故措施，最好记下来，这样坚持下去，有个一年半载，你就会比一般机务高出一个等级了。
当然，和领导搞好关系也是很必要的，这也是体现你人际交往能力的表现。

hxz0714 · 发表于 2011-3-6 13:02:14

呵呵,是啊!

lach · 发表于 2011-3-6 13:18:38

我说的这些话，也就只能够给没进入机务系统的新人一点指引，就算是抛砖引玉。希望大家都能为我们未来的同事、朋友、战友指点迷津！

murphy · 发表于 2011-3-6 13:44:33

一个好的师父对徒儿的影响是无限的，特别是第一个师父！

@nemo · 发表于 2011-3-6 13:53:53

受益了谢谢前辈

lach · 发表于 2011-3-6 14:18:16

碰不到好师傅，往往会成为一个好师傅的诱因

lach · 发表于 2011-3-7 08:39:28

多请示、多报告、多观察、多思考

秋梧桐 · 发表于 2011-3-7 11:48:12

太遥远……

lach · 发表于 2011-3-7 11:53:07

每一条路都是一个一个脚印走出来的

long_id · 发表于 2011-3-7 12:10:13

写地不错

z546864106 · 发表于 2011-3-7 19:36:57

谢谢！！！看过！很有道理！

王毅 · 发表于 2011-3-8 11:58:29

ｌｚ你狠嫩阿,没有一个合格的师傅带你,你想优秀是不可能的.这个一切抖是机遇,

王慧 · 发表于 2011-3-8 12:35:38

嗯，一定会努力的

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