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[B777] 断电后为何要确保EDP电门在ON位?

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试用期机务

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发表于 2011-3-2 14:43:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
请教各位师傅,737机型断电后为何要确保EDP电门在ON位?若不这样做对飞机有何影响?
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试用期机务

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发表于 2011-3-2 15:12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不论飞机是否断电,正常情况下EDP电门都应保持在ON位,因为在OFF位时,EDP释压线圈会通电,长时间通电线圈容易烧坏的
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见习机务员

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发表于 2011-3-2 15:47:20 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
是的啊,1楼正解,SDS上面有描述的。on位才是正常为,线圈不通电的。
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见习机务员

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发表于 2011-3-2 15:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
呵呵,就是楼上那个理!
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-3-2 17:36:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
多谢指教[s:204][s:204]
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禁止发言

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发表于 2011-3-2 23:23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看了下
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机务正式工-无执照

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海航

发表于 2011-3-3 00:10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1楼V5,正确答案!
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见习机务员

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奥凯航空

发表于 2011-3-3 04:04:35 | 显示全部楼层 来自: 爱尔兰
线圈不通电的。
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机务学徒工

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山东航空实名认证

发表于 2011-3-3 12:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一楼正解,楼主好好看手册吧
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学

发表于 2012-10-28 11:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
会损坏电磁线圈的~~~~
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机务学徒工

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实名认证南昌航空大学

发表于 2012-11-7 19:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
多看看手册就知道了
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海航上海交通职业技术学院实名认证

发表于 2012-11-7 21:18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
为了保护电磁活门,提高使用寿命
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2012-11-8 09:53:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
楼上的说得很正确。。
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试用期机务

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发表于 2012-11-8 17:25:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我记得每个人都会问这个问题的
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