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[B737] 马桶钢索更换

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见习机务员

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发表于 2011-2-28 23:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
由于新一代飞机普遍采用了真空马桶,它们共同的特点是共用一个污水箱,并且污水箱的

排放不在采用钢索,而是采用连杆结构。因此重点介绍传统式马桶钢索更换。

一、钢索构成

  马桶钢索主要由两部分组成,即长、短钢索两部分,长钢索主要指勤务面板手柄处至排污活门钢索滑轮处的那一部分,短钢索即指排污活门上的那一段。两段钢索通过快卸接头连接。

在实际中,最常见的是排污活门上的钢索经常断,不过偶尔也会碰到长钢索断掉的情况。

二、更换注意事项

1、短钢索

   对于短钢索更换比较容易,该段钢索可以自制(P/N:5855003733,1/8英寸),但关键是其长度要保证与原钢索基本要一致。该段钢索一般是排污活门的附带件,若短停时间不足时,可通过更换整个活门组件来更换钢索。

757活门P/N:16205-012(或-001或-002)

737-200飞机马桶排污活门:3600-1-1

737-300/500飞机马桶排污活门:3600-12/-15/-9

 

2、长钢索

  由于长钢索穿过机身路径较长,因此更换难度较大,不过我们的经验是:

a、对于757飞机最好领新件更换整个钢索组件(此时钢索由管套与钢索本体组成),因为757 位置相对较开阔,更换较容易,并且因为钢索长度较长,因此想通过穿钢索的方法比较

不太理想。

钢索P/N:前厕所:570-713-178

中厕所:570-713-027(或570-713-174) 

后厕所:570-713-022、570-713-021

b、对于737飞机最好采用穿钢索的方法比较理想,此时可用一相当长度的钢索并在其前部稍微打磨尖锐一些,并从勤务手柄处穿起,直至到达马桶排泄活门处。

钢索P/N:5855003733,1/8英寸
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发表于 2011-3-1 08:26:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在用的不多了吧
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发表于 2011-3-14 22:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
现在用的不多
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