提高航班正点管理水平，真该提高了！

chnliyz · 发表于 2011-2-25 21:29:17

　提高航班正点管理水平
　　问：航班延误的原因有哪些？“十二五”有哪些切实可行的措施？
　　李家祥：旅客出行第一需要安全，第二是正点。正点是消费者的切身利益。世界航班正点率平均水平在80%左右，中国民航约与世界平均水平差不多，但安全水平好于世界平均水平。中国民航百万架次事故率是0.1，美国是0.16，欧洲是0.15。民航局有个指导思想是，航班正点首先要服从航班安全。
　　去年中国民航航班正点率是75.5%，前四年都在80%以上。下滑的原因，首先在于民航发展快，空域资源紧张；第二是由于航班量的增加，航空公司在运营管控上加大了工作量；三是去年极端天气增多。三大原因中，天气难以把握，我们要在空管的管理和提高航空公司管控水平上下工夫。去年民航局采取了8条办法，今年要进一步推动航班正常性工作，其中包括对机场流量进行科学评估，科学接纳航班；对航空公司运营的整个流程要提出标准和监控。某家航空公司航班延误超过一定比重，暂停航线运营。
本人在天津某航空公司做机务，临近北京就是悲剧啊，总要为北京往南飞的飞机让道。这个延误啊，局长大人赶紧解决一下吧，别让机务兄弟们熬了一晚，第二天早上送飞机的时候还要傻杵在飞机前面个把小时的，为了旅客正点出行，为了机务少受点苦，让飞机早点走吧。

云飞扬宝宝 · 发表于 2011-2-25 23:11:23

对这个方面没有了解那么清楚【【【【

ouyangtianyi · 发表于 2011-2-26 13:25:42

本人在天津某航空公司做机务，临近北京就是悲剧啊，总要为北京往南飞的飞机让道。这个延误啊，局长大人赶紧解

wangyuedong2011 · 发表于 2011-3-6 16:18:11

强烈支持飞机正点

gyz6281 · 发表于 2011-3-6 16:29:22

支持飞机正点

肖小妹的大叔 · 发表于 2011-3-7 16:13:21

对这个方面没有了解

hbacc100 · 发表于 2011-3-8 17:14:03

支持飞机正点

zsy · 发表于 2011-3-8 18:12:09

对这个方面没有了解那么清楚【【【【

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