空客A320模拟机安全顺利地抵达东方飞培公司

非鱼 · 发表于 2011-2-22 20:50:14

图1：主体入库　摄影：周玉豪

图2：港口卸机　摄影：周玉豪

民航资源网2011年2月21日消息：经过1个多月的海上运输，代号2TG7的A320#5模拟机终于完成了它从加拿大到中国的漫长旅途，抵达了它的新家——上海东方飞行培训有限公司（简称“飞培公司”）。

　　这次模拟机的到达港为洋山深水港，有别于之前模拟机的到达港外高桥码头。洋山深水港距飞培公司所在的外高桥保税区有100多公里的路程，更是要途径东海大桥和外环线等集装箱货车密集路段，运输难度较以往的模拟机提高了不少。

　　为保证长距离运输过程万无一失，启运前两天杨副总召集模拟机引进项目组及相关部门领导一起开会研讨，制定详细方案及落实人员责任。启运当天维护工程部周峰、周玉豪、航材部金跃，赴洋山深水港与东航进出口公司的人员一起协调运输及报关事宜，并跟随模拟机运输车队一起返回，一路上及时向领导汇报模拟机车队的最新情况。尤其是装载模拟机机身和视景腔体罩的两台货车，由于超宽超高，运输极其不便，行动缓慢。周峰同志主动要求留下押运这两台货车，在将近10个小时的运送途中，连饭都没顾得上吃。2月16日晚21:30，随着最后一台重型集装箱拖车缓缓驶入飞培公司大门，这台空中客车A320模拟机历尽千辛终于安全、有序、顺利地抵达。

　　2月17日，正值元宵佳节，飞培公司大院内鞭炮齐鸣、喜气洋洋，新模拟机的安装工作正式开始。

大件公司的装卸工人用铲车吊车等专业工具熟练地将一个个大木箱从集装箱货车中装卸下来，运进模拟机大厅的指定位置。然后由外方的安装工程师根据列表程序逐一开箱检验。项目组成员则在一旁协调装卸人员与外方人员的工作进程，并盘点核对运入大厅的每个木箱，以确保货物的完整，公司的资产不受缺损。

下午，迎来了整个装卸过程中最重要的步骤，就是两个装载模拟机机身和视景腔体罩的非标箱的拆箱与运送。由于吸取了前次的空中客车A330模拟机机身运送过程中的经验与教训，此次的运送采取了不同的方法，改走法赛路上食堂旁的小门进入，避开了辅助楼的蒸汽管道，使得大型起重车辆可以顺利进入，加快了运送的进程。下午14:30，模拟机机身顺利安放到位。

　　2月18日上午，模拟机最后的一个部分——视景腔体罩，进行拆箱运送。视景腔体罩不仅体积大且形状不规则，拆运及吊装难度很大。不过好在外方工程师及项目组成员都经验丰富，事先研究了详细的方案——先在大厅外用吊车将木箱外壳拆除，再用铲车将视景腔体罩推入大厅，最后用行吊将其吊至指定位置。大件公司工人按此方案实施，整个过程没有碰到什么太大的困难，中午前就将视景腔体罩放置到位了。至此这个模拟机的各个部件均已安置到位。

　　（作者单位：上海东方飞行培训有限公司）

lps00416 · 发表于 2011-2-22 21:00:57

还是闪人了吧，电脑上的都玩不懂

jessica_guo · 发表于 2011-2-22 23:05:21

能对外开放就好鸟

lfr003 · 发表于 2011-2-23 01:36:25

还是玩我的模拟飞行了

ronick · 发表于 2011-2-23 19:36:01

不错，蛮有气场的

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