737-700型飞机起动电门脱不开故障

wengqilin · 发表于 2011-2-17 22:05:46

737-700型飞机起动电门脱不开故障

在我公司737-700型机队中经常发生发动机起动电门脱不开的故障。统计结果如下：2991左右发各一次；2998右发共三次；2999左发共四次。其中两次判断为起动电门故障，其它均为间歇性故障。

我们简要分析一下737-700型飞机发动机起动电门的工作原理：起动电门为四位电门，起动发动机时，将起动电门旋转至“GRD”位，使起动活门通电打开，同时自保持线圈激励使起动电门保持在“GRD”位，当发动机转速到达点火转速时，提手柄开始供油点火，起动机和发动机共同工作使其加速，到达起动机脱开转速即N2=55.3%时，位于DEU1和DEU2内部的脱开转数继电器跳开，当且仅当DEU1和DEU2内部的脱开转数继电器均跳开时，自保持线圈断电，使发动机起动电门脱开，从“GRD”跳回“OFF”位，从而使起动活门断电关闭，之后发动机独立加速至慢车转速。

通常若发生此类故障时，可以通过以下方法判断故障原因：一，确认APU及引气关断，拔出相应发动机的点火和供油跳开关，将发动机起动电门旋转至“GRD”位后松开，然后拔出相应发动机起动活门的跳开关，确认此时发动机起动电门是否从“GRD”跳回“OFF”位，可以反复测试几次，若起动电门多次均跳不开，即可确认是起动电门故障，若起动电门可以正常脱开，则可排除其故障的可能性；二，若起动电门正常，我们可以测试一下DEU，检查是否有相应的故障信息，从上面分析我们知道，当发动机到达脱开转数时，任何一个DEU内部的脱开转数继电器未跳开，均会导致起动电门脱不开，因此要准确判断是那部DEU故障，需分别与其它飞机对调或更换DEU1或DEU2，并要试车检查起动电门是否脱开，以判断是那部DEU故障。

jamilu · 发表于 2011-2-19 10:44:38

我遇到过在地面位保持不住的！

mali12444 · 发表于 2011-8-9 20:35:55

DEU的继电器经常会这样吗

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[知识面拓展] 737-700型飞机起动电门脱不开故障

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