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[A380] 放水问题

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试用期机务

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发表于 2011-2-15 21:38:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
在冬季北方地区,放水时该如何操作,有什么注意事项么
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试用期机务

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发表于 2011-2-15 23:16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
先检查客舱本 看看水系统有没有问题 没问题的话关了引气拉开后面放水活门 利用重力放水 机上开始拧开螺丝放烧水壶 咖啡壶的水 然后拧紧螺丝 下面关上放水活门 开引气 憋气 然后关上引气 下面拉开开放水活门 上面在放烧水壶 咖啡壶的水  然后关好再憋气 再放 重复几次 就没问题
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见习机务员

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发表于 2011-2-21 22:14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习学习
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机务学徒工

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发表于 2011-2-21 22:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
辛苦了  谢谢
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试用期机务

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发表于 2011-2-22 13:07:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主是说航后放水吧,主要目的是防止水勤务系统因结冰而受损害,所以要将所有水勤系统的水放干净,主要就是厨房和卫生间的水箱,管路,不要忘了厨房热水器,咖啡壶这些加热设备里面也有存水,全都放掉,先增压,有条件的话开着引气放,没条件增压的话要打开溢流活门放。如果完全按照工卡上的要求来做的话就悲剧了。。。另外提醒一下,如果将厨房热水器的水放完了,航前需要开引气对水箱增压,要不然热水器没水时加热会短路。
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机务学徒工

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山东航空实名认证

发表于 2011-2-22 20:50:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
航后机内温度会降到零下导致水系统结冰,进而导致第二天飞机上没水。为防止这种现象的发生要求将水系统的水全部放干净。由于机型不同,水系统的构型也不近相同,建议楼主看看SSM手册,搞懂水系统然后再放水
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试用期机务

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发表于 2011-2-22 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
度会降到零下导致
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-2-22 22:16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
顶~~~~~~~~~·
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