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东航运控中心未雨绸缪 打赢2011春运第一战

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发表于 2011-1-19 12:47:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
2011年1月17日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)运控中心应急会议室里,在春运检查动员视频会议上,张德江副总理对民航春运工作做出重要指示,并全力落实好下列工作:始终把安全放在民航工作的第一位;千方百计抓好航班正点;全方面提高服务质量;加强管理,管理要出安全、出正点、出效益。

  张德江副总理还特别肯定了广大民航员工为春运作出的贡献,要求各级干部要时刻关心员工生活。会议最后张德江副总理给大家拜了早年。

未雨绸缪  运控尽全力精心准备

  2011年春运自1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。为确保春运期间的航空运输正常有序地进行,为广大旅客提供准点、便捷、优质的航班服务,东航积极做好2011年春运准备工作,认真学习了市春运办、中国民用航空华东地区空中交通管理局(简称“民航华东空管局”)下发的各项文件精神,下发了公司《关于做好东航2011年春运工作的通知》,成立了东航春运工作领导小组,在运控中心设立了春运办公室,制定了春运期间公司航班运力方案和各项保障措施。

  1月13日,春运办公室在东航运控中心召开了东航春运工作的动员视频会,召集了飞行、营销、地面保障、工程机务、服务、食品、物流等职能单位以及各分子公司运控部门,传达了2011年春运工作的要求,充分调动了各部门的工作积极性和创造性,对春运期间的生产运行、地面保障、旅客服务等各项工作进行了具体分工部署。随后,各运行保障单位分别制定了各自的春运工作方案,进一步加强了春运工作的重视程度和管理力度。至此,东航已经全面做好2011年的春运准备工作,严阵以待、准备充分,时刻预备着投入到紧张、有序地春运作战状态当中。

飞行情报  运控尽全力确保航班安全

  随着2011年新春佳节的日益临近,一年一度的春运也将拉开帷幕。为了保障2011年春运期间航行情报工作的正常、有序开展,飞行情报部积极动员,提前准备,落实责任,认真做好各方面的准备工作。

  春运前,飞行情报部召开员工动员会,细化具体工作,在思想上,重视春运保障工作的方方面面。其次,飞行情报员及时了解春运加班包机计划,以此为据,提供准确的航线数据和机场信息,确保导航数据库的实效性。同时,在工作中,优秀党员、团员更是以身作则,积极带头,坚守岗位,实时监控春运期间的航行通告,做到各类通告信息的及时分析与发布。针对春节过后即面临的国内资料生效日,飞行情报部提前落实各项准备工作,安排节日期间加班工作,保证航线资料的及时性、准确性和完整性。各员工也都做好了思想准备,团结一心,务必保障春运的安全开展。

狠抓落实  运控尽全力确保航班正点

  较往年相比,今年春运面临着更为艰巨的挑战,航班正常工作压力巨大。一是极端寒冷天气出现次数多,对航班正常运行秩序影响较大;二是春运客流量较去年呈增长趋势,航班运输压力增加;三是今年上海虹桥综合交通枢纽首次投入春运,航空公司潜在旅客增加,即未能乘坐铁路出行的旅客可能会转为选择乘坐飞机。

  面对春运航班正常工作中的各项困难,东航航班正常办公室积极应对,为保证公司航班安全、正点运行,出台了相关航班正常管理措施。一是严抓春运期间的航班保障工作,增加航班关机门考核项目,出台航班运行保障责任事件奖惩办法,督促机务部门做好飞机定检修工作,航班晚到时实行“快速过站机制”,提高始发航班、过站航班的航班正常率。二是严格落实公司延误航班整治制度,每15天对正常率排名后30位航班的延误原因进行分析和整改,对正常率较低航班进行重点保障,提高公司整体航班正常水平。三是充分发挥公司部门之间联动机制,各机场站建立“联络人”制度,如遇航班延误情况,两个甚至多个航站互通信息,联合做好航班过站工作,各运行保障部门也积极配合,发挥协同效应,齐心协力保航班正常。四是做好大面积航班延误处置预案,完善航班信息发布流程,科学放行、调配运力,做好旅客的解释、服务、航班退改签等各项服务工作。五是积极与机场、空管部门协调,争取更多的条件和资源,改善公司航班运行环境。

  春运期间的航班正常保障工作是一项艰巨、繁复的系统工程,东航各运行保障和服务部门将配合紧密、共同努力,为春运期间的航班正常运行、旅客顺利出行提供可靠保障,为东航2011年的第一场战役赢得胜利。

应急预案  运控尽全力积极应对大面积航班延误

  根据公司航班大面积延误处置程序,为了更好的做好大面积延误航班的放行保障服务工作,本着确保安全,突出重点,运行有序,恢复迅速,服务优质,降本增效的原则,就大面积延误航班的保障工作做好充分的应急预案。

  运行控制签派部门根据大面积延误航班的实际情况提出处置预案,对起降时间符合处置方案中可以继续执行条件的航班,严格按照当前的飞机、机组、天气等情况,及时准确地做出放行决定,掌握最新天气、流量控制等情况,及时向各保障单位发布,确保信息畅通。

  运行控制现场指挥部门实施现场统一协调指挥,根据放行顺序,积极主动与塔台、机场、联检及各保障单位做好沟通、协调工作,确保航班运行有序。各保障单位严格依据航班任务,努力做好各自工作,确保各项保障服务工作高效、迅速、到位。

  在发生大面积航班延误情况下,运控中心尽全力化解困难,努力为公司航班正常和降本增效做出贡献。
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发表于 2011-1-19 19:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
春运开始了,各位加油!
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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发表于 2011-1-20 02:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不是吧
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发表于 2011-1-20 20:32:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
都是金钱惹的祸
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发表于 2011-1-21 00:18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
[table=100%,#FF3366][/table]中国东方航空股份有限公司金钱
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