为什么冬天起动发动机容易漏油啊

智慧 · 发表于 2011-1-11 06:43:20

为什么冬天起动发动机容易漏油啊

inlbtag · 发表于 2011-1-11 10:41:19

冬天封圈性能恶化（变硬）

我爱机务 · 发表于 2011-1-11 10:53:44

说的有道理

bulili2008 · 发表于 2011-1-11 11:18:21

热胀冷缩

630668 · 发表于 2011-1-11 11:42:54

管子硬化了把

luckzjj · 发表于 2011-1-11 13:13:51

热胀冷缩~

xiaogangjm · 发表于 2011-1-11 19:14:06

热胀冷缩

凯凯 · 发表于 2011-1-11 22:26:37

天气冷，封严效果下降。

reb9829213052 · 发表于 2011-1-11 23:44:14

热胀冷缩

dalianairbus · 发表于 2011-1-12 01:53:32

Hydromechanical Units (HMUs) that have fluorocarbon (Viton) external seals (CFM SB 73-015) can leak fuel for a short time when they are below
0 deg.C (32.00 deg.F)

airspring · 发表于 2011-1-12 15:06:44

除了上面的原因，是不是和滑油的粘性有关系呢，粘性大了，导致摩擦力增大，流动就困难了。

张超 · 发表于 2011-1-12 15:19:50

感觉还是天气的原因大些

lyb19840923 · 发表于 2011-1-16 19:07:49

天气冷啊封圈没有受热涨开就容易漏油的

wolfrandolph · 发表于 2011-1-16 19:15:46

封圈冬天不严

传说单 · 发表于 2011-1-19 15:40:23

油的粘性，热胀冷缩，密封圈硬化

369336008 · 发表于 2011-1-19 15:45:46

封严变硬，易造成间隙，故而易漏油

beicher · 发表于 2011-1-19 18:35:47

一直想知道这个问题的

feixiangdeqiu · 发表于 2011-1-19 19:10:52

润滑油主要是发动机碳封严低温封严发动机预热就好了燃油在尾喷出喷油主要是发动机启动后燃油燃烧不充分

zed · 发表于 2011-2-22 13:29:51

应该与滑油关系不大吧，主要还是低温导致封严的硬化，所以判断漏油是要慢车5分钟后才计数。

lanyan · 发表于 2011-2-23 14:48:36

密封圈热涨冷缩

luodisha · 发表于 2011-3-15 10:56:07

低温封圈未完全张开

yg_wei · 发表于 2011-3-15 11:01:46

我没干过空客，但是波音的原理也差不多，波音针对这个问题下发过TA，说件号为NAS1611开头的密封圈受温度影响最严重，而这种件号的密封圈又在发动机上采用较多，所以一到冬季，漏油的现象时有发生

lynn1212 · 发表于 2011-3-15 12:34:29

很给力啊

lijie19801 · 发表于 2011-3-15 14:38:35

热胀冷缩

突击 · 发表于 2011-3-15 14:46:16

感觉还是天气的原因

lin123 · 发表于 2011-3-15 16:11:18

发动机下面有个封圈冬天易硬化，有热胀冷缩原理

探索者 · 发表于 2011-3-15 16:13:17

密封圈容易硬化

会飞的西瓜 · 发表于 2011-3-15 17:55:12

天冷啊，很正常

xbo2011 · 发表于 2011-3-15 17:57:06

为什么呢？<div class=\"tal s3\">

xbo2011 于 2011-03-15 17:58 又补充说</div>Re:为什么冬天起动发动机容易漏油啊
那是什么意思呢？

飞行干线 · 发表于 2011-3-15 19:50:20

冬天开始，温度低封圈缩小，配合间隙变大，所以漏油，对吗

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