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[A380] 电传和机械操作的主要区别是什么啊

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试用期机务

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发表于 2011-1-11 06:28:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
电传和机械操作的主要区别是什么啊
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机务学徒工

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中国民航大学南航

发表于 2011-1-11 11:46:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
电传的好像把机械传动的钢索和一些液压传动换成了电信号
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试用期机务

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发表于 2011-1-16 18:28:06 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
你干完737cl再干ng 你就全明白了
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试用期机务

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发表于 2011-1-16 19:01:55 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
你干完737cl再干ng 你就全明白了
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见习机务员

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发表于 2011-1-16 21:32:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你干完737cl再干ng 你就全明白了
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见习机务员

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发表于 2011-1-17 13:39:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
电传英语是FLY BY WIRE.就是取代钢索。不过现在的机型还没有完全取代钢索。钢索留着备用。
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机务学徒工

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深圳航空西北工业大学

发表于 2011-1-18 09:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
机械::操作杆  通过 钢索     到    PCU                                                   到   舵面
电传:操纵杆  通过 传感器  线路     到   计算机  到  伺服作动器  到   舵面
基本原理就这样
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-1-18 13:27:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
书上都有 NG电传也少来西的
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见习机务员

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发表于 2011-1-25 17:12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
6楼简单明了!正解!
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