“火炉城”零下2度禄口机场搬运工挂章开工

skyterry828 · 发表于 2011-1-9 14:23:49

南京市素有火炉城之称，但2011年1月8日的气温仅有零下2度。虽是一个艳阳天，但微风吹过，还是冷得让人缩手缩脚。今天（8日）上午10点25分，一架中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的CZ3513航班的A321飞机徐徐降落在南京禄口国际机场（简称“禄口机场”）。为它装卸行李货物的是由一个手臂上戴着红袖章的人带领的一群禄口机场行李装卸工。

　　领头的戴红袖章的人今年35岁，中等身材，脸庞黝黑，家就住在禄口机场所在的禄口镇，他是这个装卸工班组的安全长（就是班组长），大伙都习惯叫他老吴。

　　寒气凛冽，但是健谈的老吴头戴一顶绒线帽似乎一点都没受天气影响，说起自己的工作侃侃而谈，谈话间还自豪地扬起手臂上戴着的一个写有“安全员”字样的红袖章，声音都跟着响亮了八度。他说戴红袖章是因为自己是安全长，自己的安全长工作虽然不显眼，但责任很大，稍有不慎，原来该发往北京的货就可能发去上海了；稍加懈怠货物未及时完成装卸，飞机肯定就会延误。据老吴说，他们所在的单位开展了班组建设，他被选任为这个安全长并“挂章开工”。一边说话，老吴的手脚一点都没落下，一件件行李货物被他整齐地码放在行李拖斗车厢上。正在这时，一件长度近4米的长条型行李被履带传送带缓缓运出，很快就近在眼前了。老吴一猫腰，伸手到履带侧下方的机器开关处将其按停，然后双手扶稳行李，一用劲将其端起，但他并不向象某些人那样随手把东西往车上一扔，而是先用眼快速的打量了一下长短宽度，再稳稳在将其安放在车子行李中间的一个空隙中，安放妥帖。

卸完货该装货了，但老吴发现了点新情况：以前这个CZ3513航班都是飞来后不久就接着就飞回去，飞机上的机组是从来不会下飞机的。但是今天这架飞机下完客人后，先是一个，然后是整套机组都提着全部的机组行李下了飞机，排成一条线步行前往不远处的另一架飞机前，再整齐的鱼贯登上了那架飞机。老吴赶紧上前拉住其中一名机组打听，原来因飞机调配原因，原先那架飞机要交给南航深圳分公司机组飞去深圳，他们要换一架飞机飞回广州。了解这一新情况后，老吴赶紧联系单位，并仔细的翻看了行李货物标签加以确认，事实果然如此。多亏了老吴这一“不务正业”的举动，否则若按以前的老规矩办事，货物恐怕已经装错飞机了。

　　前后不到三十分钟，全部行李装卸工作就已经完成。飞机上完客，关门推出滑行，然后起飞，轻盈的飞上蓝天。这时老吴正站在一辆行李拖斗车上，伸手用衣袖擦了一下额头上的汗水，回头满意地看了一眼刚才工作过的那架飞机越飞越高，消失在远处的云端，然后赶紧向下一架飞机处赶去开工。

xuelang · 发表于 2011-1-9 16:16:42

辛苦的名航人员，

shao · 发表于 2011-1-9 17:24:08

机务现在没有竞争力了

504606 · 发表于 2011-1-9 17:28:17

辛苦的名航人员，

zhbsnb1 · 发表于 2011-1-9 20:06:52

辛苦了

toma521 · 发表于 2011-1-9 20:10:58

文章风格很像新闻体！

ting · 发表于 2011-1-9 20:19:49

搬运工人真的很辛苦的

liaolf · 发表于 2011-1-9 21:46:54

搬运工人真的很辛苦的

reb9829213052 · 发表于 2011-1-10 02:17:17

没办法

kangqingai · 发表于 2011-1-10 10:00:33

搬运工人真的很辛苦的 !

lfr003 · 发表于 2011-1-10 11:44:30

貌似他们才是最辛苦的。。

zn880 · 发表于 2011-1-10 18:46:18

辛苦的名航人员，

zhbsnb1 · 发表于 2011-1-12 10:31:38

辛苦啊。。

63492240 · 发表于 2011-1-12 12:39:21

辛苦啊，现在天气是很反常，火炉城都都零下了啊。。

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