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民航四川监管局完成辖区内所有飞机年检工作

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系统工程师

day day up♂

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在线王实名认证

发表于 2011-1-5 11:51:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
2010年12月30日,随着中国民用航空四川安全监督管理局(简称“四川监管局”)适航处对B-8738飞机适航证的正常签署,标志着四川地区近350架飞机全部完成适航年检及适航证的正常签署。圆满完成了2010年度四川地区所有飞机的年检工作。

  四川地区运营人多,有4家运输航空公司、3家通用航空公司,同时飞行学院有4家分院执管飞机;飞机数量多,2010年需年检的有130架运输类飞机,216架通用类飞机;机型多,全地区有17个机型;运行情况较复杂,驻外飞机多,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited)西南分公司和四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.)每天平均有40余架飞机驻外;飞行量大,基地分布广;通航飞机长期在外作业;加之今年“上海世博会”和“广州亚运会”保障工作要求运输类飞机年检工作需提前完成等因素,2010年度飞机年检工作任务较繁重。

  为确保飞机适航性,保障航空安全,及时完成飞机年检工作,四川监管局适航维修处采取了多项措施,克服了诸多困难。年初根据监管局整体工作安排和辖区内飞机分部状况,制定周密的飞机年检计划。通过开展航空器年检专家培训,细化运营人自检要求,制定详细的检查工作单,加强运营人工程技术系统评估,明确现场检查重点等方式提高飞机年度检查质量和效率。运输类飞机现场检查一般在飞机执行航班后进行,需持续到凌晨2、3点,加班加点成为“家常便饭”。部分通用类飞机不能及时调回,现场检查必须跟着飞机跑。通过适航处全体人员共同努力,在监管局领导下,辖区单位积极配合下,从2010年4月开始,历经9个月,完成了所有单位和飞机的工程技术资料及维修放行记录审查、航空器现场检查和维修系统机构人员年度评估,顺利完成了2010年度四川地区飞机的年检工作。
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发表于 2011-1-5 23:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
继续加油 o
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想要说点啥?

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发表于 2011-1-18 22:15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为确保飞机适航性,保障航空安全,及时完成飞机年检工作
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发表于 2011-1-18 23:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
圆满完成了2010年度四川地区所有飞机的年检工作
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试用期机务

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发表于 2011-1-18 23:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
加油加油
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见习机务员

大家好 我们都是为了

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发表于 2011-1-19 03:36:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
嗯嗯嗯
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见习机务员

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发表于 2011-1-19 10:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
好的和啊
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禁止发言

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发表于 2011-1-20 20:38:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
晕菜!
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见习机务员

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发表于 2011-1-21 16:51:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好 很好
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机务正式工-执照F

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国航北京航空航天大学实名认证

发表于 2011-2-4 15:39:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
做法很好,但有没有更好的办法呢
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发表于 2011-3-9 17:14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
安全第一
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