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[B777] 关于NG飞机液压系统之间的倒油

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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2010-12-31 16:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
各位前辈,我想问一下关于737NG飞机A、B液压系统之间怎么倒油,若A多了,怎么倒到B系统中;若B多了,怎么倒到A系统中?谢谢回答
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发表于 2010-12-31 17:29:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不清楚,,只知道空客的
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南昌航空大学实名认证深圳航空

 楼主| 发表于 2011-1-13 22:17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
怎么没有哪位师傅回复下啊
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发表于 2011-1-14 16:18:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
把“A多”的部分放出来再“倒到B系统中”......然后就
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发表于 2011-1-15 21:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
一般会由A系统进入B系统的情况多一些,在起落架收放时,B系统为A系统备用,若是用A系统放起落架,而是用B系统收上,会使A系统液压油进入B系统,相反B系统的液压油也会进入A系统。。。
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发表于 2011-1-15 21:56:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
不清楚,只熟悉空客的
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深圳航空西安航空学院实名认证

发表于 2011-1-16 00:40:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只能通过刹车蓄压器来倒油,但是原则上是AB 系统的油箱是没有任何关联的,只是老外设计飞机的时候估计也想不到中国人的小聪明。。。
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发表于 2011-1-18 00:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
打a泵
刹车
打b关a泵
松刹车
关b泵

循环几次
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深圳航空西北工业大学

发表于 2011-1-18 09:06:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
自己看看原理图,马上就明白了,32章刹车的。正常刹车用B系统的压力的,备用刹车用A系统,就利用这个原理倒油。
A多的话,就先用A系统设置刹车,然后打B泵,这时候往复活门会做动。再关A泵,松刹车,油就回到B系统了,多试几次就行。
B多的话机先打B泵设置刹车,然后打A泵,关B泵,松刹车后,油就回到了A系统
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发表于 2011-1-18 12:50:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看那个机型的书上面有
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发表于 2011-1-18 13:30:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
天热不能多试 会对泵有磨损的
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南昌航空大学实名认证深圳航空

 楼主| 发表于 2011-2-21 23:17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 8楼(feiniao86) 的帖子

xiexie  知道了
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认真开始机务的日子,

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发表于 2011-2-22 09:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
什么情况下需要倒油!啊!
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发表于 2011-2-22 20:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
下需要倒油!啊!
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发表于 2011-2-24 23:11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
清楚,只熟悉空客的
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中国民航大学山东航空在线王

发表于 2011-2-25 00:55:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
为什么都要倒油,多了放,少了加,多方便的事,来回倒油很伤泵的
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发表于 2011-2-26 23:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不清楚  也想 学习
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谁有机械附件的考题

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发表于 2011-2-26 23:37:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习一下<div class=\"tal s3\">

allen118899 于 2011-02-26 23:38 又补充说</div>Re:关于NG飞机液压系统之间的倒油
学习
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认真开始机务的日子,

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发表于 2011-2-27 20:45:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
倒油好像有两种,一种利用刹车蓄压器。另一种利用反推!具体,还没研究透,求高人指点!
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在线王staeco

发表于 2011-4-19 15:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
来看看 怎么回事,常识倒油会对泵不好
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发表于 2011-4-20 16:48:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
昨天就遇到一个老飞在我做短停的时候用刹车倒油 [s:212]
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发表于 2011-4-20 17:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
手册上都有!
我的世界我主宰!
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8楼说的很对
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联航

发表于 2011-4-25 12:36:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
顶8楼,操作中注意泵工作时间和间隔冷却时间
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发表于 2011-5-20 22:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
知识啊!
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发表于 2011-5-21 00:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
yuyuikui,,i.ioi,.io
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在线王staeco

发表于 2011-5-21 09:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
来回倒油很伤泵的   公司规定 不允许
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发表于 2011-5-24 12:01:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
从A系统向B系统倒油利用踩刹车就可以,具体操作先打A泵,关掉后踩刹车。
从B系统向A系统倒油可以利用收放反推,具体操作先打B泵,拉反退至A系统油量正常。
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2011-5-24 18:08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
作为一个机务,还是别干这种对飞机有损伤的事吧,怎么老是有人问这个啊?
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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南京航空航天大学南航

发表于 2011-5-24 19:39:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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