关于航后报告的问题

zxs187 · 发表于 2010-12-25 22:26:44

工作也有不短的日子了
但是还是分不清哪些航后报告里的信息是假信息不需要理会的
而哪些又是必须处理的
请问哪位前辈可以详细的聊聊这个呢
先谢谢啦

qiali · 发表于 2010-12-26 00:06:07

有些可以保留的

lusuge · 发表于 2010-12-26 07:58:16

根据手册放行

jiangjun8381 · 发表于 2010-12-26 17:14:22

它有一个叫ECAM警告的.那个出来了一般你一定要看看,做个测试.如果是底下的一般故障信息,是分航段的,如果是02段或者09段的,那个期间是飞机换电期间,一般都是假信息,但是如果是别的航段,特别是06段,你也最好做个测试,在做个地面扫描,看看有没有故障信息.

犀利哥 · 发表于 2010-12-26 23:31:27

今天在航后报告里看到有气象雷达的信息，但是没有那个ECAM警告，是不是说明这个就是假的信息，无需理会？
还有个问题，是什么原因导致会有假信息的哦

darren_tt · 发表于 2010-12-27 01:18:05

楼主假信息着的是什么

jinjin123jie · 发表于 2010-12-27 12:34:37

咦~犀利哥~这个id好熟啊。。。假信息不是空客发过通告的么

luocong · 发表于 2010-12-27 12:40:09

认真看手册

笑的海水鱼 · 发表于 2010-12-27 13:50:19

回犀利哥，很羡慕你的id
不知是不是COLLINS的雷达，如是的话，应该是假信息，Collins出过一个SIL的，具体原因说的很明确。
你可以在地面做个自检，pass的话，就不用理他了。

六六子 · 发表于 2013-4-25 15:49:41

02和09段是电源转换，一般这时候的信息都是假的。具体可以查一下手册，

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