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[谈天说地] 工人阶级的权益谁来保证!话说中国飞机维修能力最棒的,

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见习机务员

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发表于 2007-1-10 14:48:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
今年AMECO来了四百来号人!去年是200来号!刚刚到AMECO时只有3000多人,现在已经有5000多人了,人员不断在更新,可领导体系还是那么落后,1个干活的养10个坐办公室的,结果10个办公室的还比1个干活的拿钱多,弄得一线机械员在乘务面前都要点头哈腰,真TM受不了!前不久又发生领导把职工的更衣柜全部撬开的事情,一线员工反响很大!现在当领导的应该反省反省,工人阶级的基本权益谁来保证???AMECO应该感谢我们机务,低廉的报酬换来的却是兢兢业业的工作责任感!!!
AMECO的上司们,民航局的领导们,每当我们在地表温度高达70摄氏度的机坪上更换机轮时,两个人处理上百斤的刹车鼓时,或在大雪里坐在冰冷的飞机蒙皮上更换天线时,你们知道么?我们每个月只能拿到其他航空公司机务薪水的1/2,因为抱怨得太多了,我们也不抱怨了,只是每天命令自己高标准严要求的完成每项工作,但我们从没有后悔选择机务工作,每天看着自己检修过的只只凤凰腾空而起,我们拭去面颊上的汗水,准备再次投入工作!
AMECO的上司们!你们没有意识到我们是单位最宝贵的资源!没我们,你们就将面临每个月零收入!就将面临将以喝西北风果腹!
总局的领导们!让你们制定的三班倒见鬼去吧!什么JAR-145部呀!去它的吧!想清楚喽!由于很多机务疲劳过度导致猝死,导致人为差错,怨声四起时搞点破坏!这是可能的!三班倒要因地而宜!面对国航这么多飞机,三班倒是不适合AMECO机务的!我们毕竟是人!不是机器!没有我们,北京航站就将面临瘫痪!
但我们从没有后悔选择我们所从事的的职业——中国机务!!!
“我是机务,我光荣!”
一个在4S店里搞汽车维修的一个月还有¥3000-4000的薪水!我们呢?
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 楼主| 发表于 2007-1-10 14:52:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2007-1-10 15:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
http://www.airacm.com/?a=3u
北京,确实夏热冬冷,建议去重庆,冬天不是那么冷
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发表于 2007-1-31 18:48:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
去年的什么个时候去Ameco参观过
那里的教学楼还可以
机库也让我们大开眼界
当从机库里面向机场跑道望的时候  更是无尽的憧憬
只可惜看到的员工N个少  似乎都藏在了屋子里纳凉
因为是夏天  我们也饱受了一下温度的煎熬  那无法和那些外场的师傅相比
饭堂不是很大  菜也不便宜
我们[排队]走着  一些穿蓝色工作服的师傅(我想是机务一线的师傅)骑着自行车  看到我们露出淡淡的微笑
更多的是开着汽车进进出出的人(不管是什么人  反正看不出是机务的)  看到我们都是愁云不散的面容......

我坚信我能坚持到最后  为了机务  为了我们机务大家的尊严
记得要开心~~
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见习机务员

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发表于 2007-1-31 21:34:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
别奢望能感天动地,抱怨改变不了现实,不抱怨更加改变不了现实.唉,顶一下!
机务在线好!
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试用期机务

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发表于 2007-2-1 04:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
这就是现实!机务一个被忽视的群体
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试用期机务

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发表于 2007-2-1 17:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大家坚持不懈
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试用期机务

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发表于 2007-2-5 21:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
领导么都不太了解我们,因为我觉得他们就不是真正的民航人.要想让他们下位还不容易,随便哪里弄个差错,就可以让他们降级.但机务的确需要很大的责任感.如果他们不知道我们的辛苦,有很多方法可以解决,只是不要把我们机务逼到这个地步.机务万岁!
大家也要争气,一个机务也能当上领导啊,大家都努力,当自己当上领导时,可别忘了以前的兄弟哦!
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机务正式工-无执照

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西北工业大学南航实名认证

发表于 2007-2-5 22:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国海南定安县
哪里都一样,队伍庞大着呢.
★A 系 找回记忆★
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发表于 2007-2-7 11:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
精辟啊!!!

太正确啦!楼主果然英明!不得不赞美你一下!

看了楼主的帖子,不由得精神为之一振,自觉七经八脉为之一畅,七窍倒也开了六窍半,自古英雄出少年,楼主年纪轻轻,就有经天纬地之才,定国安邦之智,古人云,卧龙凤雏得一而安天下,而今,天佑我大中华,沧海桑田5000年,中华神州平地一声雷,飞沙走石,大舞迷天,朦胧中,只见顶天立地一金甲天神立于天地间,这人英雄手持双斧,二目如电,一斧下去,混沌初开,二斧下去,女娲造人,三斧下去,小生倾倒.得此大英雄,实耐之幸也,民之福也,怎不叫人喜极而泣.......古人有少年楼主说为证,少年之楼主如红日初升,其道大光;河出伏流,一泻汪洋;潜龙腾渊,鳞爪飞扬;乳虎啸谷,百兽震惶;鹰隼试翼,风尘吸张;奇花初始,皇皇;干将发硎,有作其芒;天戴其苍,地履其黄;纵有千古,横有八荒;小生对楼主之仰慕如滔滔江水连绵不绝,海枯石烂,天崩地裂,永不变心.
当欢笑变成沉默,当信心变成失落,你飞翔的梦,依旧坚定执着.....
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元老

机务在线军机堂

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发表于 2007-2-7 21:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
现在中国不缺的就是人,他们都是为了自己的腰包,那关工人的死活,总是制定一些不切合实际情况的规矩,自以为是的认为自己有多高明。
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机务正式工-无执照

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发表于 2007-2-7 21:10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
哎  待遇在差  也比TAECO好把
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 楼主| 发表于 2007-2-12 15:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
待遇绝对没TAECO好,但工作肯定比TAECO多的多
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发表于 2007-2-18 15:45:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不是把
还有比TAECO工资还低的地方.
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2007-2-18 18:54:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
那是肯定的
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见习机务员

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发表于 2007-2-18 20:28:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
  [s:20]  [s:20]
怎么会是这样的呢?
中国的航空业才刚刚崛起,如果这样下去那我们的航空业不是又要让国外的企业给并了..........
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试用期机务

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发表于 2007-2-19 08:45:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
中国机务。
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试用期机务

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发表于 2007-2-21 00:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
明年就毕业了
打死也不签ameco
!!!!!!!!!!!
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见习机务员

生活就像放屁,有时候

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东航

发表于 2007-2-27 20:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也去过AMECO环境还行,可没想到你们这么累呀!
   真是同情你们
走NB的路,让SB去说吧!
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试用期机务

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发表于 2007-3-1 22:03:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
说的好!
兄弟!
其他的就不多说了!
谢谢!
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工程师

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2007-3-1 23:49:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
支持。说得的太对了!顶
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发表于 2007-3-9 12:03:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
唉~~每次都这样闹,可是都没解决问题的
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试用期机务

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发表于 2007-3-10 13:14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
T2的和中队长还是很牛的,工资够高,关键在你们那里要当官
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 楼主| 发表于 2007-3-11 12:19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
T2的和中队长的工资不算加班费能超过5000吗?这数换到别的公司只是最底线!
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试用期机务

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发表于 2007-3-25 13:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说得太好了都 顶!!!!!!!
多多学习
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机务正式工-执照C

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发表于 2007-3-25 19:01:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
    
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发表于 2007-3-25 20:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
掺啊!!
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发表于 2007-3-27 19:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
强烈要求给国航机务人加薪特别是干实际工作的。领导可以不加。
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发表于 2007-3-27 19:52:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
强烈要求给国航机务人加薪特别是干实际工作的。
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发表于 2007-3-27 19:54:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
加薪!
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