数字盘点2006中国民航

kmks · 发表于 2007-1-6 20:57:15

2006年，中国民航各项工作取得较大成绩，民航发展实现了“十一五”时期的良好开局。本报特摘编反映2006年中国民航发展的一组数据，和广大读者一起分享中国民航加速成长的喜悦。

　　航空安全

　　→数字点击：2006年，全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故。从2004年11月22日起到2006年12月26日为止，全行业运输航空安全飞行25个月，创造了连续安全飞行608万小时的新记录。1—11月份飞行事故征候万时率为0.35，比上年同期下降0.06；厦航等12家运输航空公司没有发生事故征候。

　　→发展亮点：继续实行安全责任制，加强持续监管，继续开展安全方面的专项整治，推行安全审计，推进安全管理系统（SMS）建设，加强安全信息系统和飞行队伍管理，强化空防安全管理。

　　运输生产

　　→数字点击：1—11月份，全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量275.6亿吨公里、1.47亿人和309.4万吨，分别比去年同期增长15.4%、15.3%和11.4%。预计全年上述三项指标可分别达到302亿吨公里、1.6亿人和342万吨，分别比2005年增长15.7%、15.9%和11.5%。圆满完成中非合作论坛北京峰会等重大航空运输保障工作。完成专机及重要飞行保障任务1820架次，承办党和国家领导人乘坐民航航班277起。承担抢险、救灾等紧急运输任务25起。1—11月份全行业累计完成通用航空作业飞行约7.8万小时。　　1—11月份，全行业累计实现主营业务收入2084.9亿元，利润总额90.1亿元，比去年同期提高30.7亿元。航空公司实现主营业务收入1467亿元，利润总额47.3亿元，比去年同期提高21.4亿元。机场实现主营业务收入183.4亿元，利润总额30.2亿元；

　　→发展亮点：航空公司中盈利最多的是中航集团39.7亿元；客座率最高的航空公司，国内航线是春秋航95.3%，国际航线是国航75.9%，港澳航线是国航70.3%。上海机场集团赢利16.9亿元名列第一。其他企业实现主营业务收入434.5亿元，利润总额12.5亿元。

　　民营航空

　　→数字点击：继续支持民营资本投资航空运输业，到目前为止，共有5家民营、6家中外合资航空公司投入运行，总共投入飞机39架，注册资本26亿元。

　　服务质量

　　→数字点击：使用电子客票的比例已超过80%。1—11月份旅客投诉率为万分之0.021，比上年同期下降19%。抓好航班正常工作，1—11月份全行业平均航班正常率为81.15%。

　　基础建设

　　→数字点击：预计全年全行业累计完成固定资产投资260亿元。完成了文山、林芝、那拉提、克拉玛依、百色（军民合用）等5个机场的新建，至年底民用运输机场达到147个。首都机场扩建工程已累计完成投资210亿元。　　→发展亮点：上海浦东、天津滨海、呼和浩特白塔机场扩建等工程进展顺利。A380及保障奥运主、备降机场改扩建计划基本落实。昆明新机场、乌鲁木齐地窝堡机场扩建等前期准备项目按计划进行。空管建设方面，北京、上海、广州三大区域管制中心甚高频（VHF）遥控通信工程竣工投产。

　　改革开放

　　→数字点击：到年底，我国与其他国家双边航空运输协定总数达到106个（其中草签13个）。目前我国15家航空公司飞行43个国家的88个城市，每周提供1307个定期客运往返航班和204个定期货运往返航班；共有51个国家的93个航空公司飞行我国大陆31个城市，每周提供1262个定期客运往返航班和307个定期货运往返航班。

　　→发展亮点：提出《民航总局关于深化民航改革的指导意见》和《实施方案》，明确了“十一五”时期深化改革的指导思想、目标原则和基本任务。中国民用机场协会和中国民航维修协会、民航科普基金会注册成立。在武汉实施航空运输综合改革试点。

　　积极发展航空运输双边关系，与阿富汗、阿尔及利亚、缅甸3国签署了双边航空运输协定，与22个国家草签了航空运输协定或扩大了航权安排。分别与香港、澳门特区政府签署了新的航空运输备忘录，增加了通航点和运力安排。开辟成都至阿姆斯特丹客运航线，是我国中、西部与欧洲之间的首条客运航线。实现了我国与巴西的直接通航。

　　法制科教

　　→数字点击：《民航法》修订取得重要进展。全年共发布部门规章17部。加强民航科技项目管理，全年安排科技项目100多项。

　　→发展亮点：民航科技产业化基地建设进展顺利。《新一代国家空中交通管理系统》项目列入国家863计划，成为民航首次获得国家层面立项的重大科技项目。完善民航科学技术奖评审机制，共评出获奖项目46个。《民航机场生产运营指挥调度系统》荣获2006年度国家科技进步二等奖。成立了中国民航安全学院，并举行第一期高级安全管理人员培训班。

jun102577 · 发表于 2007-1-8 12:48:20

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