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东航安徽:“两支起落架”撑起一道绚丽彩虹

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元老

生于忧患,死于安乐!

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在线王实名认证

发表于 2010-12-10 16:11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
        2010年12月10日消息:12月1日下午,在中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)安徽分公司的机务楼前,伴随声闪光灯的一阵“喀嚓”声,工程技术公司安徽维修部MCC与飞行签派室全体人员瞬间凝聚成一张绚丽的合影,此举也标志着2010年安徽分公司部门之间的融洽交流注入了新的元素。
  “飞行、机务、签派”通常被人们俗称为“飞机的三个起落架”,尽管这样的表述不是很完整甚至还有点儿片面,但它却形象地阐述了三个部门之间,围绕飞行安全这一目标的共同性,因此,围绕我们共同的安全目标,双方之间务实交流,消除盲区,求同存异,是彼此之间的一种责任趋使,是心灵之壑的一种担当迸进,是对待工作向上的品质使然。
  此次座谈会由工程技术公司安徽维修部MCC发起,运行控制部签派室积极响应,经过前期一个月的酝酿和谋划,围绕飞行安全的支持性项目,飞机MEL传递,不正常航班信息传递流程,合肥机场倒计时30分钟保障,冬季运行,不正常航班调配等20多个细节问题,逐一进行深度解读,让两个部门科室之间更加进一步了解,让彼此程序接口更加透彻顺畅。
  在此次座谈会上,工程技术公司安徽维修部MCC值班室主任李志华就工程技术公司的生产运行、组织架构,以及需要签派支持性项目进行介绍;签派室主任任玉宝围绕航班调配,排故时间,MEL撤单,航班延误重点整治、应急管理等情况进行深度讲解,双方均采用PPT教学、圆桌座谈等形式,进一步阐述了“上一道工序为下一道工序服务,下一道工序为上一道工序把关”的深刻内涵,双方均表示,在今后的工作中,要进一步加深理解,相互促进,以绝不放过任何细节隐患为突破口,以从我做起服务全局为方向,共同为“安全,运行、服务、品牌”的提升竭力尽心。
 
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发表于 2010-12-10 21:18:51 | 显示全部楼层 来自: 美国
真心希望CEA越来越好!
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见习机务员

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发表于 2010-12-10 21:43:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
~~很好
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发表于 2010-12-11 01:52:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
看了下
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发表于 2010-12-11 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 楼主(悟动星空) 的帖子

呵呵  撑起彩虹
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中国民航大学吉祥航空

发表于 2010-12-11 14:50:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说是三个起落架 实际待遇差别是机务连个飞行员起落架的轮子都算不到 签派不了解 不做讨论
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试用期机务

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发表于 2010-12-11 15:41:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
真心希望CEA越来越好! !!!!!!!
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发表于 2010-12-11 15:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
作为CEA的员工 应该顶起来
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发表于 2010-12-11 16:05:06 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
顶起来
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试用期机务

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发表于 2010-12-11 16:10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
说是三个起落架 实际待遇差别是机务连个飞行员起落架的轮子都算不到 签派不了解 不做讨论 !!!!!!!<div class=\"tal s3\">

范龙剑 于 2010-12-11 16:27 又补充说</div>Re:东航安徽:“两支起落架”撑起一道绚丽彩虹
好啊 !!!!!
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发表于 2010-12-12 13:15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
相对来说 机务的工资就低得多
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发表于 2010-12-12 15:58:11 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
~~很好
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发表于 2010-12-13 15:25:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
可以顶一下
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发表于 2010-12-13 18:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
真心希望CEA越来越好!
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发表于 2011-1-13 22:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
机务有点悲催了!
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见习机务员

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发表于 2011-1-13 23:46:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真漂亮啊哈哈
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发表于 2011-1-17 01:30:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
不看好东航
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