A320 巡航时机身抖动

kinglee1984 · 发表于 2011-9-26 08:50:48

机组有时候还说发动机抖听起来比较那个

xiongtaotao2003 · 发表于 2011-9-26 11:19:52

检查舵面机构

brightofsky · 发表于 2011-9-26 15:37:16

关于飞行中机身抖动，BOEING有个SL，但是空客的有木有我就不晓得了。

jony629 · 发表于 2011-9-26 15:52:23

会不会是LE，LD洗手间里发生了不该发生的事情

daxiudujdcj · 发表于 2011-10-5 21:13:17

方向舵轴承间隙过大也会出现抖动，升降舵轴承间隙大也会出现

minghao · 发表于 2011-10-6 02:47:30

我也觉得是紊流

ganlibin · 发表于 2011-10-7 09:05:10

群贤毕集

jiancafuc · 发表于 2011-10-7 13:39:41

小白路过围观求解释

zzw812 · 发表于 2011-10-7 14:36:09

可以让机组填写抖动报告单，或是派人跟机，主要是看飞机抖动时现象，看动那个舵面可以消除抖动，再进行相应的排故。更换铰链或作动筒。

look123 · 发表于 2011-10-8 12:16:34

大师解答一下这个题吗

wsj879177 · 发表于 2011-10-8 14:58:18

花半天做下FREE PLAY CHECK不就知道了么？

于 2011-10-08 20:00:57 连续回帖自动追加:
检修下再飞~~

laohan718 · 发表于 2011-10-9 12:13:33

这个。。。如果有气流，机身肯定是会抖动的，如果是一直不停地抖，那就要看方向舵轴承间隙和升降舵轴承间隙，这个可以在ECOM上打印相关的数据报告，看其位置偏差以确定抖动幅度，抖动幅度过大就参考飞空相关章节排故

wuweihong · 发表于 2011-10-10 18:09:30

这个故障我们班组遇见过，在多班排故更换N种飞控伺服作动筒未果后，检查舵面的各大铰链和链接衬套后，确认故障源是舵面的衬套磨损，间隙过大造成的。

wangxisong · 发表于 2011-10-10 18:18:39

好像是有关系的，我以前听说

于 2011-10-10 20:01:18 连续回帖自动追加:
好像是有关系的，我以前听说过

于 2011-10-10 20:01:24 连续回帖自动追加:
好像是有关系的，我以前听说过

wangyinjun1125 · 发表于 2011-10-10 20:08:18

不太清楚

luck108 · 发表于 2012-1-28 08:10:45

期待详细的分析

rainyday__ · 发表于 2012-1-28 19:48:49

肯定没关系吧

qufengluoye · 发表于 2012-2-19 17:12:20

没遇到过，，

yuenlie · 发表于 2012-2-26 14:34:02

原來是和舵面有關係,之前都是把毛病歸咎在翼根和機身交界的那一長條SEAL

xuguangwei · 发表于 2012-3-1 08:31:44

数是由于相关舵面作动筒间隙过大引起的

蓝天91 · 发表于 2012-3-3 01:30:49

谢谢楼上的兄弟们/

luyue · 发表于 2012-4-10 16:45:26

求大侠指点

bwinpototo1 · 发表于 2012-4-11 12:49:42

基本都是换方向舵作动筒

chenjinsong · 发表于 2012-4-11 14:28:08

不确定，帮顶

wangjiebo · 发表于 2012-4-16 21:38:08

主要3方面：1、方向舵引起，主要是方向舵伺服阀杆端磨损引起；2、升降舵引起，主要是由于升降舵铰链轴承磨损（5、6号轴承磨损比较严重）；3外界大气扰动引起。

roy24 · 发表于 2012-4-16 22:21:40

方向舵的轴承间隙和里面配有柱塞磨损有关

68010276 · 发表于 2012-8-16 16:43:57

遇到过一次，是最终确定是作动筒的问题

螺丝刀刀刀 · 发表于 2012-8-16 20:43:02

这个问题比较诡异。。。

081106107 · 发表于 2012-8-16 20:54:36

支持62楼

steven85 · 发表于 2012-9-2 14:45:46

这个好像好像还挺复杂噢！

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[53机身] A320 巡航时机身抖动