MS02.001飞机轮挡使用的规定

chenchaozm · 发表于 2010-12-4 13:34:48

1      范围
本规范适用于飞机地面停放中所使用的飞机轮挡的技术规范和放置规定。
2       依据
2.1   民用航空行业标准MH/T 3011.1-200X《民用航空器轮挡》
3       术语
3.1   航空器停留：
在地面停止对航空器位移操作后航空器的停放状态。
4       规定
4.1   轮挡的制作：
4.1.1       材料可以用金属或非金属材料。
4.1.2 金属材料轮挡的宽度应稍大于一个机轮的宽度；橡胶和木质轮挡的宽度不应小于机轮的宽度。
4.1.3 所有轮挡接触地面部分均应具有防滑功能。
4.2   轮挡放置的数量和位置：
4.2.1       主起落架为单轮的飞机，应在每个主起落架和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。
4.2.2       主起落架为多轮的飞机，应在每个主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。
4.2.3       主起落架机轮为多轮前后串列时，轮挡应放置在第一个机轮的前面和最后一个机轮的后面。
4.2.4       双轮并列的前起落架只需在一个机轮的前、后放置轮挡。
4.2.5       装有挡板的前起落架机轮，在挡板的一侧可不放置轮挡。
4.2.6       当顶起一个主起落架时，应在另一侧主起落架和前起落架机轮前、后放置轮挡。
4.2.7       当在带有坡度的机坪上停留飞机时，应在下坡度方向增加轮挡放置的数量，以免飞机滑动。
4.3   挡轮挡：
4.3.1       放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢；
4.3.2       放置轮挡应在发动机停止运转或指挥飞机的信号员发出信号后进行；不应在航空器滑动时挡轮挡。
4.3.3       需要在发动机运转情况下放置轮挡时，应在信号员发出信号后，发动机处于慢车转速时，按该机型航空器维修手册中规定的安全通道进出。
4.3.4       放置的轮挡与轮胎的间距不得大于2.5厘米。
4.3.5       放置轮挡时维修人员应站在机轮的侧面。
4.4   取轮挡：
4.4.1       确认飞机刹车装置处于刹车状态时，可取出轮挡。
4.4.2       牵引飞机时，在飞机与拖车、拖把连接完成后，方可取出轮挡。
4.4.3       当在发动机运转时需要取出轮挡时，应在指挥飞机的信号员发出信号后，发动机处于慢车转速时，从该型飞机维护手册中规定的安全通道进出。
5       附录
无

xiaoxiao · 发表于 2010-12-5 16:35:17

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