求教A检、c检的周期是怎么划分的啊？

qiangnuaa · 发表于 2010-11-29 10:08:34

rt
谢谢了。。。

lizhaoxiu333 · 发表于 2010-11-29 16:45:30

我也想知道会的人告诉一下呀

虎里军军 · 发表于 2010-11-29 18:00:13

是按照飞机飞行了多少时间来算的

foolishpop · 发表于 2010-11-29 18:02:06

根据飞机的飞行时间~~所以这个一半都称为时空·
~

womende · 发表于 2010-11-29 18:53:07

是按照飞行小时/循环做的。具体请看一下各型飞机的MPD或你们公司的CAMP，一般都在工程部门。

itvsfans · 发表于 2010-11-29 19:56:21

谢谢，看看了 !!!

chenjin1022 · 发表于 2010-11-29 20:29:56

有按飞行时间来算还有按起落架的次数还有其他的

家小村 · 发表于 2010-11-29 22:23:28

根据飞行时间来确定。

reb9829213052 · 发表于 2010-11-30 09:07:18

都一样吗

心泪无痕 · 发表于 2010-11-30 12:52:13

波音的MPD中有相关的描述。具体是以飞行小时（FH）/飞行循环（FC）/日历日时间来控制的。有些公司叫P检和C检。10个P检即1C。每个P检的具体时间各个公司不尽相同。从400FH到600FH不等吧。一般是FH/FC/日历日，先到先执行。这些都在公司的维修方案和生产控制部门的生产控制方案中有具体的说明。

细雨轻摇碧玉簪 · 发表于 2010-11-30 21:30:24

空客的320 A检时没飞行600小时。

77778888 · 发表于 2010-11-30 22:03:21

A检看飞行小时，C检只看日历时间（无论运营情况如何）。具体数字看自家保障能力和客户化文件规定，据说像汉莎的周期就长些，我这儿是600小时和18月。

景城小飞 · 发表于 2010-11-30 22:23:31

我也想学习一下，哈哈！

abseba · 发表于 2010-11-30 23:35:50

很多公司原来的P检现在改A检了，具体间隔因为机型和各航空公司而有差异

王欢 · 发表于 2010-12-1 01:07:03

根据飞机的飞行时间~~所以这个一半都称为时空·

zhaozhiliao · 发表于 2011-3-10 17:57:26

看了下

lijie19801 · 发表于 2011-3-12 12:00:13

看各家公司吧，一般是按飞行小时或者月

wuwenju · 发表于 2011-3-12 12:42:04

十楼的说的不错，就是能不能说得再详细点，，

15160091092 · 发表于 2011-3-12 13:08:34

A检:400飞行小时.B检800飞行小时.C检25000.D不清楚

jxgalcj · 发表于 2011-3-16 23:03:21

各自看自己公司的维修方案吧，里面有详细的间隔介绍

会飞的西瓜 · 发表于 2011-3-17 15:09:39

按什么的都有

yaochenmomo · 发表于 2011-3-19 11:33:00

是按照飞行小时/循环做的。具体请看一下各型飞机的MPD或你们公司的CAMP，一般都在工程部门。

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