空客或将就A380引擎爆炸向制造商罗·罗索赔

skyterry828 · 发表于 2010-11-25 12:48:28

“在进行深度的引擎检查和与监管机构进行合作后，空客、罗-罗以及澳航已决定在本周末恢复空中客车A380的运营。”11月23日上午，澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.，简称“澳航”）首席执行官Alan Joyce在视像会议上说。持续19日的澳航空中客车A380机队停航问题划上终止符，澳航为保险起见停飞6架空中客车A380客机中的4架。

　　Joyce承认，会追究问题空中客车A380客机的引擎供应商罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce Plc）的经济责任。同日，空中客车公司（Airbus S.A.S.）一位内部人士向记者证实，由于需要从生产线上抽调引擎来确保空中客车A380现有运营客户的利益，空客亦会研究向罗-罗索赔的可能性。22日，罗-罗在伦的收市价止跌回稳，与11月3日对比，该公司的股价累计跌去了64便士，跌幅达一成。

　　目前空中客车公司已经向全球5家航空公司交付了39架空中客车A380。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）于2005年预定了5架空中客车A380也将于2011年交付，价格总值30多亿美元。

　　上述空客内部人士没有评价罗-罗的问题会否影响空中客车A380的个别交付进度，但就强调，南航空中客车A380交付时间表由于尚有较长时日，应不受影响。罗-罗系空中客车的长期供应商，为空中客车A380供应遄达900引擎。Joyce对此在23日表示，这一引擎事件是罗-罗自1994年以来出现的最严重安全问题。

复航与未解忧虑

　　根据空客最新公布的一系列图片，澳航QF32航班与灾难可能只有一步之遥——11月4日使用空中客车A380运营的QF32航班载有440名乘客与26位机组成员，原定自新加坡飞往悉尼，但在遭遇一个遄达900引擎爆炸后不得不返航新加坡并进行紧急降落。空客照片显示，该出现问题的客机机翼出现了一个约两平米大小的外伤，里面的机件结构由此外露，机翼的油箱损毁严重，导致漏油并进而引致左右机翼重量不平衡。这种严重问题在空中引发的后果难料。

　　这架飞机至今仍停泊在新加坡樟宜国际机场等待大修，是无法在本周末复航的四架空中客车A380客机之一。

遄达900引擎的安全问题将罗-罗推到风口浪尖

　　在珠海航展上，作为参展商的罗-罗以“新闻发言人行程变更”为由临时取消了原定11月17日举行的新闻发布会。迄今，罗-罗仅在11月12日发出一份声明，表示调查至当时得出的关键结论是，问题仅局限于遄达900引擎，且问题是由引擎涡轮区域的一个特殊部件引发的，公司将更换有关部件并继续检查。

　　在23日回应澳航其它空中客车A380客机的遄达900引擎是否也有一爆炸着火的潜在危险时，Joyce表示：“我们取下了16个我们认为较可能出现问题的引擎，这部分引擎在重新安装到飞机前将进行调试。”对于外界猜测罗-罗由此与部分航空公司客户关系恶化，他形容罗-罗在这一过程中配合非常良好。

短期损失？

　　至少各方当前仍对是否完全归咎罗-罗表态克制。16日，空客在珠海就表示，目前针对遄达900引擎的调查还在继续，但这与空中客车A380的安全问题无关。Joyce在23日亦表示，调查可能为时一年甚至更长。

　　至于罗-罗，该公司首席执行官John Rose承认“（遄达900引擎）事故以及随后的行动将为集团今年的财务表现带来冲击”。“目前罗-罗可能需要从生产线上，将原本为其它客户生产的遄达900引擎优先用于为包括澳航在内客户的A380引擎替换。”上述空客内部人士表示，供应商通常难以在短期内大幅提高生产率来应对。

　　除了澳航，德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）亦表示已经为其空中客车A380客机更换了一个遄达900引擎。空客则将今年交付的A380飞机数从22架下调到20架。

　　好消息是，Joyce表示仍有意继续订购配备遄达900引擎的空中客车A380飞机，“我们在圣诞前将接受两架配备遄达900的A380新飞机，所有新交付的飞机均已解决了此前遄达900的问题”。

dingyuefeng · 发表于 2010-11-25 13:18:11

悲剧了

肖小妹的大叔 · 发表于 2010-11-25 14:47:37

所有新交付的飞机均已解决了此前遄达900的问题”。

lizhaoxiu333 · 发表于 2010-11-25 14:56:06

好多钱呀

l21 · 发表于 2010-11-25 20:02:15

唉太危险了..........这要摔了....................

14021402 · 发表于 2010-11-25 20:31:23

说明外国的东西也就是一般了

wz1367 · 发表于 2010-11-25 21:30:11

分手快乐的缴费基数建设力度

mattw · 发表于 2010-11-25 21:38:49

　　目前空中客车公司已经向全球5家航空公司交付了39架空中客车A380。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）于2005年预定了5架空中客车A380也将于2011年交付，价格

vitjtr · 发表于 2010-11-25 22:00:40

这真是场悲剧啊

机务小小子 · 发表于 2010-11-25 22:17:40

tragedy~

zhaoziqiang · 发表于 2010-11-25 22:39:36

中国的380怎么样啊

lps00416 · 发表于 2010-11-25 22:57:44

新事物存在问题是正常的，在做改装时我在想。。。。这不知道是多少人的鲜血还回来的经验教训啊

czy771225 · 发表于 2010-11-25 23:37:33

难怪）

龙之梦 · 发表于 2010-11-26 12:02:37

行不行啊、

zqliu_02 · 发表于 2010-11-26 14:36:46

技术问题是飞机安全的隐形杀手啊！

apple1 · 发表于 2010-11-26 15:23:51

悲剧了

jiyifei_1 · 发表于 2010-11-26 19:31:26

杯具了

zd3282923 · 发表于 2010-11-26 19:39:17

南航的380回来不是更麻烦？

hbacc100 · 发表于 2010-11-26 20:17:40

唉太危险了..........这要摔了....................

llgame · 发表于 2010-11-26 22:17:02

哪都一样太没必要

新手 · 发表于 2010-11-30 17:26:42

时间太短了，鸡蛋孵小鸡也要21呢，何况是飞机

dl_shh · 发表于 2010-11-30 17:41:23

悲剧了

yancauc · 发表于 2010-12-5 21:38:18

改进概念

conne · 发表于 2010-12-9 22:00:51

不是吧，RR也有这种问题

sueven · 发表于 2010-12-9 22:02:14

要从根本上能解决问题才好

ongguli · 发表于 2010-12-9 23:21:36

新研发的发动机出问题很正常，按照可靠性的浴盆曲线，飞机和发动机最初运营是问题集中暴露期，故障频发阶段，等到有100架左右机型飞行时问题就非常少了。

ryuundken · 发表于 2010-12-10 11:07:41

悲剧了

faust85 · 发表于 2010-12-14 20:51:05

trent900,罗罗发动机应该负责任

花梨木木 · 发表于 2010-12-14 21:04:51

380也是需要时间检验的

aq7 · 发表于 2010-12-15 02:38:41

悲剧了

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