对标国际　国航地服在国内首推急转行李服务

skyterry828 · 发表于 2010-11-24 12:15:02

11月15日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）在国内首家实现了对中转行李的标准化细分服务，在武汉、呼和浩特正式上线急转行李项目（即由武汉、呼和浩特始发，经北京中转国航或星空联盟成员实际承运航班，且已办理联运手续的中转行李），从而有效地提升了北京枢纽中转行李的处理效率，

对标国际，积极推行急转行李服务

　　急转行李（HOT TRANSFER BAGGAGE）顾名思义，指中转时间紧张的行李，即指按照航班计划时间，等于或大于中转站的MCT、但短于MCT+30分钟的中转托运行李。急转行李项目是国际大型网络航空公司采用的中转保障措施，并在2010年正式列入星空联盟（Star Alliance）的准入标准，它通过离港系统对中转衔接时间紧张的行李，以及转国内航班、转国际航班的行李进行分类，在行李牌上自动打印出标识，同时，配合区分装载、专项信息通知、优先卸机和快速地面运输的一系列措施，实现急转行李的成功中转。国航地服对标国际，严格遵循星空联盟标准先期在武汉、呼和浩特航线推出了行李急转服务。

全国首家武汉、呼和航线先运行

　　由于行李急转服务在国内尚属首家，为了确保该服务推行的顺畅，国航地服做了大量的工作，2009年国航地服首次提出了急转行李专项保障的设想，并就此与中国民航信息网络股份有限公司（TravelSky Technology Limited）、信息管理部进行了多次可行性研讨，由于国内的离港系统和打印机都没有处理过类似需求，国航地服的方案经过多次测试、修改才得以确定。2010年4月，急转项目正式获批立项，此后，地服与航站管理部、湖北分公司、内蒙分公司、重庆分公司地面服务部门全力配合，完成了急转行李牌的格式调整、急转行李操作规程的制定和试点机场的设备升级。最终，武汉、呼和浩特作为第一批执行急转行李分类的中转始发航站投产运行。

梳理流程，确保旅客顺畅出行

　　为了确保旅客的急转行李运送快捷、顺畅，国航重新梳理了保障流程：在始发站办理乘机登记手续时，当乘机登记人员在接收旅客托运行李时，根据急转行李的判断标准由离港系统判断为急转行李的，将自动在行李牌上打印上醒目的“HOT”字样，同时乘机登记人员按照规定在转国内航班行李上拴挂黄色中转行李标识，在转国际航班行李上拴挂绿色中转行李标识应；行李装卸人员在分拣行李时看到急转（HOT）标识将与其它行李分开装载，并装载在舱门附近便于优先卸机，同时将急转行李的数量、位置信息通报配载部门；配载部门根据行李装卸部门提供的信息在CPM（宽体飞机）或LDM（窄体飞机）上注明急转行李的件数和位置；当行李到达中转站时，行李装卸部门会根据急转行李信息，对于急转行李进行优先卸机和传送，必要时应安排专人及设备运送、装机。通过这一系列措施的实施，有效的避免了急转行李的错运、漏运。

　　目前，在总结试点经验的基础上，国航地服正与相关部门共同协商，确定后续投产计划，准备在2011年将急转行李项目向国航各通航航站全面推广，从而对提高北京航站中转成功率、缩短最短衔接时间（MCT）、优化中转服务等工作起到积极的促进作用。

916680097 · 发表于 2010-11-24 12:25:55

支持这种方法非常好

wd302 · 发表于 2010-11-24 13:10:37

尊重他人劳动成果，请勿敷衍回帖hahhha

31556 · 发表于 2010-11-24 15:13:18

这种方法非常好

肖小妹的大叔 · 发表于 2010-11-25 14:54:20

尊重他人劳动成果

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