求教CFM56-5B的起动机和AGB何时重新衔接

myhome434 · 发表于 2010-11-23 22:57:25

CFM56-5B的起动机在启动结束后，通过离心作用与AGB脱开，那什么时候，通过什么力与AGB重新衔接的呢？迷茫中.......

windgone2008 · 发表于 2010-11-23 23:03:20

等待有人回到

axin · 发表于 2010-11-24 00:43:38

yiqi zuodengdaan

张飞 · 发表于 2010-11-24 14:50:58

一起等待<div class=\"tal s3\">

张飞于 2010-11-30 13:31 又补充说</div>Re:求教CFM56-5B的起动机和AGB何时重新衔接
AGB是什么玩意儿啊？

myhome434 · 发表于 2010-12-2 15:11:33

AGB附件齿轮箱

guo_206 · 发表于 2010-12-2 20:43:04

启动机脱开之后就不会再衔接了吧。即使是空中发动机停车再启动也是通过叶片的风车转速自己启动而不是通过起动机启动。

shihan_5201314 · 发表于 2010-12-7 12:28:01

弹簧，很简单

天行者 · 发表于 2010-12-7 22:40:54

齿轮箱中有一个超越离合器，当起动机转速大于发动机转速时，起动机带转发动机，当发动机起动后转速高于起动机输出转速时，离合器脱开

dddyyy · 发表于 2010-12-10 09:41:53

AGB带转起动机就脱开，FADAC自动控制。

xuxiaohuo · 发表于 2011-1-6 08:12:34

当起动机转速大于发动机转速时，起动机带转发动机，当发动机起动后转速高于起动机输出转速时，离合器脱开

feiniao86 · 发表于 2011-1-18 09:19:09

哎呀~都知道通过离心力脱开了，那不就是通过离心力衔接嘛~这孩子~
转速慢下来了，离心力就小了啊，离合器通过类似棘爪的机构就和AGB衔接上了啊

feiniao86 · 发表于 2011-1-18 09:21:12

FAA书上说，某些发动机关车时候，由于离合器的棘爪机构离心力小了，能听到和齿轮碰到的“嗒嗒”的声音的。具体没听到过，谁也不会关车的时候再发动机旁边听的

木景凡 · 发表于 2011-1-18 09:44:18

太痛苦了…

凯凯 · 发表于 2011-1-18 10:02:07

空中叫风车起动！

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