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[A380] 飞机惯导显示方向与实际方向偏差

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试用期机务

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发表于 2010-11-22 20:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川雅安
飞机惯导显示方向与实际方向偏差10海里,怎么解决?
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-11-22 21:18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
直接 换了啊
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试用期机务

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发表于 2010-11-23 00:23:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
重新校准惯导是最好的方法,不过你到底说得是地速还是位置啊?
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见习机务员

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中国民航大学春秋航空

发表于 2010-11-24 23:32:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
光看中呵呵
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机务正式工-执照C

zyf

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实名认证staeco

发表于 2010-12-4 21:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
换了啊
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机务学徒工

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发表于 2010-12-4 22:11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
换ADIRU,大气数据基准组件
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试用期机务

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发表于 2010-12-7 11:43:43 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
多谢了
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见习机务员

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发表于 2010-12-12 11:44:03 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
我不知道你说的是什么,什么叫方向偏差10海里???你说的是航向,位置,还是空速??
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机务学徒工

说老实话 办老实事 做

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东航中国民航大学

发表于 2010-12-12 14:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
属于ADIRU径向位置误。按AMM P&amp34-21-00-200-801更换ADIRU的标准
在白色区域时:ADIRU可用,无需更换。在灰影区域时:不需立即更换ADIRU,但必须监控后续航段,如仍在灰色区域则需更换ADIRU。在黄色区域时:误差超限需更换ADIRU。
(这是737的标准,空客手册也有径向位置误差的更换标准)
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试用期机务

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发表于 2011-4-20 20:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
迷宫不了
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