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机务在线»论坛 › 机务社区 › 维修资料 › 2665右发引气压力低故障的排除
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[A320] 2665右发引气压力低故障的排除

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见习机务员

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发表于 2010-11-21 17:14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国重庆
故障现象：短停的时候，机组反映右发压力在发动机低功率的时候上不去，在高功率的时候就恢复正常了。
排故思路及过程

2665右发引气压力低故障的排除.rar

36 KB, 下载次数: 55, 下载积分: 机务米 -2 JM
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机务学徒工

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发表于 2010-11-21 18:12:23 | 显示全部楼层 来自： 中国贵州贵阳
谢谢版主!谢谢版主!
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机务学徒工

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南航
发表于 2011-3-8 22:25:22 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
谢谢楼主了！！！
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院
发表于 2011-3-9 12:48:39 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
是高压活门没打开吗
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机务学徒工

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发表于 2011-4-22 21:06:34 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
感谢楼主了
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机务正式工－执照C

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南昌航空大学实名认证深圳航空
发表于 2011-5-11 23:10:09 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
谢谢楼主了！！！
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禁止发言

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发表于 2011-5-12 00:36:17 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
谢谢版主!谢谢版主!
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机务学徒工

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发表于 2011-6-13 13:26:46 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
很好，下载一下，谢谢
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见习机务员

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发表于 2011-9-2 23:12:34 | 显示全部楼层 来自： 中国西藏阿里地区
上次遇见过的
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机务正式工－执照C

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中国民航大学实名认证
发表于 2011-9-2 23:59:08 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
这现象肯定首先考虑高压引起活门的问题了吧 压力调节的问题？
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机务学徒工

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发表于 2011-9-4 21:52:12 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
已阅。d
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机务正式工－执照C

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发表于 2011-9-9 17:13:23 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽合肥
谢谢版主!谢谢版主!
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见习机务员

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发表于 2011-9-9 19:57:16 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南
谢谢版主!谢谢版主!
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见习机务员

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发表于 2011-9-25 12:21:57 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
在高功率的时候就恢复正常了。
排故思路及过程
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机务正式工－无执照

超越自我

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中国民航大学邮政航空实名认证
发表于 2011-11-5 11:57:29 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
谢谢版主!谢谢版主!
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机务正式工－无执照

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发表于 2011-11-5 19:56:32 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
很好，下载一下，谢谢
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