关于APU引气压力指示的问题

小狼儿 · 发表于 2010-11-14 20:11:16

APU页面，为什么不叫惯导，压力指示为什么XX？有什么关系么惯导和APU？

新野草人 · 发表于 2010-11-14 20:15:11

呵呵挺一个 ~

yuanhonghua · 发表于 2010-11-14 20:15:45

sorry我也不太清楚

lcao_03 · 发表于 2010-11-17 21:54:44

因为惯导会提供一个压力修正信号用于APU引气压力指示！

alka · 发表于 2010-11-18 22:04:45

我也经常遇到这个问题，
开apu时，出现压力处为xx，而供气后又出现了压力读数

fc929 · 发表于 2010-11-18 22:11:10

布太明白你的意思

cea_h · 发表于 2010-11-20 06:51:09

那为什么飞机下来以后，老飞惯导关掉了，apu引气没有关，引气压力还是有数值的

sh8660469 · 发表于 2010-11-20 08:11:01

因为惯导会提供一个压力修正信号用于APU引气压力指示！

会飞的西瓜 · 发表于 2010-11-20 18:44:28

恩，学习。8楼说的有道理。

墩子 · 发表于 2010-11-20 19:07:21

不懂。。。。。。。

zhangyongdl · 发表于 2010-11-21 09:56:04

只跟2号惯导有关

家小村 · 发表于 2010-11-21 11:55:12

APU引气压力指示和惯导应该没有关系吧，启动APU后如果不接通引气就不产生流量也就没有压力、所以没有指示。接通引气后有流量产生了、压力传感器感受到压力、所以指示就显示了。不知道对不对，一起讨论吧。

fangde1985 · 发表于 2010-11-21 12:01:46

很好的东西

xmhxif · 发表于 2010-11-21 12:37:19

不知道啊<div class=\"tal s3\">

xmhxif 于 2010-11-21 19:29 又补充说</div>Re:关于APU引气压力指示的问题
不知道

northerner · 发表于 2010-12-15 19:23:35

增强型A320 是由1号ADR提供静压数据

引用第12楼zhangyongdl于2010-11-21 09:56发表的 :
只跟2号惯导有关

森之水滴 · 发表于 2011-6-13 19:12:50

请问有没有线路看一看？找了一下没找到。

活跃的大白牙 · 发表于 2011-6-13 19:14:39

同意八楼,........

zhousmart2005 · 发表于 2011-11-21 13:05:37

压力值应该是一个相对量，必须要和环境压力比较才好，所以要有环境参数，所有没有惯导无法测量实际压力。。。。。。

yaochenmomo · 发表于 2011-11-23 14:49:41

APU引起压力与惯导的一些数据铰链，如果不校惯导，引起压力肯定显示XX啊

tommy7 · 发表于 2011-11-23 18:40:05

是的，不开惯导，引气压力为XX，打开惯导后，给给一个修正参数，所以才能显示引气压力

zangyl1985 · 发表于 2011-12-14 11:01:36

原来是这样啊,只是知道不开惯导,开了引气,ECAM上面也不会指示APU的引气压力,只是一个叉叉

浅徐蓄 · 发表于 2011-12-14 19:18:46

对啊~~要惯导提供数据校正，手册上有解释的

天蓝年代 · 发表于 2012-12-21 21:14:03

是的这时候惯导是给的什么信号呢？

回归故土 · 发表于 2012-12-21 22:35:31

第15楼家小村于2010-11-21 11:55发表的:

APU引气压力指示和惯导应该没有关系吧，启动APU后如果不接通引气就不产生流量也就没有压力、所以没有指示。接通引气后有流量产生了、压力传感器 ..

压力显示需要大气的信号

瑞huai · 发表于 2012-12-22 09:37:14

我经常只是开1号惯导就看了。。。

beikeha · 发表于 2012-12-22 18:14:14

APU引起系统的测试手册中的准备工作中就是打开惯导

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[A380] 关于APU引气压力指示的问题