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[通用经验] 为什么飞机重量对轮压没影响?

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实名认证在线王

发表于 2010-11-9 05:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
个人试验过:飞机重量对轮压似乎是没有影响的。

装上去之前测量的轮压和装上去之后测量的,似乎是没有变化的。

请教原因?
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-11-9 07:21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我认为你在没安装轮胎前把气充到一定值,而后在飞机的重量下略有变化,很小。原因就是轮胎的温度,在装轮之前与装轮之后是一样的。所以,轮胎压力就基本一样。如过飞机开始运动了,那么飞机轮胎压力就会逐渐升高。热论胎压力和冷轮胎压力是完全不一样的。个人见解、不一定对!
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见习机务员

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山东航空实名认证

发表于 2010-11-9 07:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哥们,我个人认为是氮气的作用。也许是表坏了
白天不懂夜的黑
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机务学徒工

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发表于 2010-11-9 08:53:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
静止的  应该是没变化的
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见习机务员

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发表于 2010-11-9 09:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
静止时分子之间没有相对运动,没有产生热量,所以压力不变。个人见解!!!
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见习机务员

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发表于 2010-11-9 10:35:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
你的误区是轮子的外形发生了变化,但内腔体积是几乎是没有变化的!所以机轮压力只有在温度变化时才有变化
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工程师

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中国民航大学在线王实名认证

发表于 2010-11-9 16:27:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该变化比较小吧。
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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机务学徒工

我说干机务的人辛苦,

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发表于 2010-11-10 03:06:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
关系部大的
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-11-10 11:46:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我也想知道
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机务正式工-无执照

心累,神累,身累。

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2010-11-10 15:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在上学的时候大家都学过,PV=nRT,P是压力,V是体积,T是温度,nR都是常数。轮子在装机前后,体积和温度都没有变化,压力当然也就不会有变化。
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实名认证在线王

 楼主| 发表于 2010-11-23 08:50:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 9楼(anan206001) 的帖子

嗯嗯,这个公式是对的
所以现在的问题就是:为什么体积没有变化呢?
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见习机务员

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发表于 2010-11-23 20:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
体积有变化,但是很微小,多以压力肯定有变化,但是比例很小罢了
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南京航空航天大学东航

发表于 2010-11-23 20:57:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
静止的  应该是没变化的
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发表于 2011-3-10 18:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看不出来
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山东航空中国民航大学

发表于 2011-3-11 15:53:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
体积的变化因该可以忽略吧,要不然,轮胎成猴皮筋做的了,当滑跑着陆等高速运动时,温度上升,那时候轮胎岂不是要膨胀很多?
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发表于 2011-3-11 16:40:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
物理回去好好学学!
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深圳航空在线王

发表于 2011-3-13 13:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
有减震支柱的作用在吧,所以不会有变化吧
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