机务在线

搜索
查看: 2469|回复: 2

[通用经验] 请教有关ACARS下行故障报的发送方式

[复制链接]

1

主题

3

帖子

2

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
2
发表于 2010-10-20 10:27:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
菜鸟求教大神,赐教赐教,3Q3Q。
1,现在波音737-600到900型的ACARS系统下发的故障报是出现一个故障就立即下发一个故障报文么?报文内容含有相匹配的故障代码么?
2,机载设备是否可以发现一系列故障都是由同一个故障A引起的,从而只下发故障A报文?当然了,问题是如何能决定要等待发生了多少的故障后才来判断这些故障是否相关,要是不相关,岂不是延迟的相应的报文发送时间。
3,由于每个报文的报文头格式差不多(是这样吧?)如果把多个故障报放进同一个报文中发送,以共享同一个报文头,这样对地面系统的好处大么?比如从解码方面,数据接收,存储,调用处理方面,就是地面数据库之类的方面或由ACARS报文内容来发现排除故障的方面来考虑是否有必要。
总结:俺就是想知道不同的报文下发方式各自的优缺点,主要从地面系统便于处理的方面考虑。
拜托拜托,踊跃发言,菜鸟皮厚,不怕拍砖[s:214]
回复

使用道具 举报

14

主题

1922

帖子

1846

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1846

东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2010-10-20 10:43:46 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
在么这么复杂,不懂呀
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

79

帖子

48

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
48
发表于 2012-7-30 19:19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我也想知道
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表