三成日本飞机维修在济南

飞机之梦 · 发表于 2010-10-10 20:27:15

三成日本飞机维修在济南

这架日本飞机在济南变得焕然—新o

    文/片本报记者杨传忠
    9月上旬，—架日本全日空航空公司的B737飞机降落在济南遥墙国际机场，它不是来运送乘客的，它到这里是动手术的，换掉老化的零件，机身喷上新装美美容o你可能不会想到，超过三分之—的日本飞机的工程服务是在济南完成的o
    仲伟成，山东龙口人，山东大学机械设计制造及其自动化专业2004级毕业生。同班同学大都进了汽车制造厂，唯独他却很另类地与飞机打上了交道。毕业后，对航空航天专业知识几乎一无所知的仲伟成签约成了山东太古的一名专业工程师。这成了当时学校一件让老师骄傲、同学羡慕的稀罕事。
    山东目前有多达8个民用机场，是全国的航空大省，这也为我省的飞机工程服务产业奠定了良好的发展基础。可令仲伟成没想到的是，他检修的飞机除了国内航空公司的飞机外，更多的是日本等外国的飞机。山东飞机工程服务干出了名堂，吸引了全球的不少航空公司把基地安在这里。
    1999年3月，山东太古正式成立运营。经过十多年的发展，现在已经拥有五座飞机机库，十余条服务生产线，持有九个国家和地区的飞机工程服务资质，客户广泛分布在中国、亚太、欧美、非洲等多个国家和地区，成为我国最大的单通道飞机工程服务基地。2009年，山东太古提供飞机工程服务项目240多个，实现离岸外包收入2560万美元，占全年外包服务收入的54%，目前经营收入还保持着25%以上的增长速度。
    这些光鲜成绩的背后，当年却隐藏着国外航空公司对中国飞机工程能力的质疑。为了取得美国FAA飞机工程服务资质，2003年，山东太古总经理几次到位于新加坡的美国联邦航空办公室做工作，才最终将美国专家拉到了山东太古现场考察。
    取得了FAA，大部分国家的飞机都来了，但是航空发达的日本却有着自己更严格的认证资质。“他们很不信任我们，先是日本有家IBEX支线航空飞过来一架CRJ 200，仅仅让我们喷漆试探我们的业务能力;后来感觉非常好，我们在日本的口碑就传开了，经过一年多的考察我们最终取得了JCAB日本认证。”山东太古质保部副经理韩培龙告诉记者。
    现在，日本全日空集团、日本航空集团已经成了山东太古最大的飞机工程服务发包方。
    飞机工程，服务外包的朝阳产业
    修飞机，找太古!仿佛一下子成了国内外航空公司乃至不少私人飞机拥有者的首选。“国内某赵姓知名艺人的私人飞机就是他找我们从瑞士接回国的，前段时间刚花200多万做过机体C检;按照他的要求，我们还在飞机经常停靠的沈阳飞行基地派出了专业团队，专门负责他飞机的日常检查维护。”闫召金告诉记者。
    由于金融危机导致国外航空业持续萎靡不振，为减轻运行成本压力，此前不愿意将飞机送到国外的外国航空公司不得不寻找合作伙伴，这就为山东飞机工程服务的迅猛发展带来了千载难逢的机遇。“尤其是北欧，飞机的检修工时费用达到了一百几十欧元每工时，这是我国的三到四倍以上，而且他们的生产效率较低，不能加班，因此定检停场时间比较长，影响航空公司的飞机利用率。”韩培龙副经理表示。
    据韩培龙介绍，山东太古今后将进一步加大飞机离岸外包服务，“下一步准备与韩国达成协议，把济南也变成韩国飞机的工程服务基地。”与此同时，太古还将开展机队托管服务、高原地区飞机发动机推力升级服务、B737系列客机改货机技术服务等多种先进的飞机技术服务，促进产业转型与升级。

xiaodong · 发表于 2010-10-10 20:58:46

太古加油！把美国的也拉过来

lws83 · 发表于 2010-10-10 21:13:53

尤其是北欧，飞机的检修工时费用达到了一百几十欧元每工时，这是我国的三到四倍以上，而且他们的生产效率较低，不能加班，因此定检停场时间比较长，影响航空公司的飞机利用率

悲哀啊就我们可以也不得不这么干

yangday · 发表于 2010-10-10 21:27:21

修飞机，找太古

l21 · 发表于 2010-10-10 22:15:31

咱们的成本低.........................

517831 · 发表于 2010-10-10 22:55:40

中国人多，人工低廉，成本低悲哀呀

senny · 发表于 2010-10-10 23:00:26

人工低廉，成本低悲哀呀

chenbingchen · 发表于 2010-10-11 08:36:10

中国的飞机维修业正受到世界亲奈!

scottyang · 发表于 2010-10-11 11:04:37

干的多，赚的多么？

w237201178 · 发表于 2010-10-11 12:25:00

日本人是不是有参股阿

wenwen · 发表于 2010-10-15 19:26:56

济南这么牛啊
呵呵

空中飞人 · 发表于 2010-11-29 18:04:38

中国收费很低，周期很短。

kangqingai · 发表于 2010-11-29 20:31:05

山东太古，厦门太古，四川太古，呵呵

lps00416 · 发表于 2010-11-30 19:33:27

太古加油！把美国的也拉过来

有啊。厦门太古有啊。那又怎么样

nice · 发表于 2010-11-30 22:10:48

是太古的啊!

3385liangliang · 发表于 2010-12-1 17:57:04

把员工待遇也提上去

jianghong$ · 发表于 2010-12-1 18:48:04

把美国的也拉过来

xiachun515 · 发表于 2010-12-1 19:38:26

在日本企业再生支援机构（Enterprise Turnaround Initiative Corp.）

机务大侠 · 发表于 2010-12-1 20:38:54

关键不是有多少国外的飞机来，关键是咱能挣到多少钱

cuawfj · 发表于 2010-12-1 21:41:41

山太呵

caizhiqiang33 · 发表于 2010-12-1 21:53:47

就因为劳动力便宜。

loufen · 发表于 2010-12-1 23:23:52

中国人多，人工低廉，成本低悲哀呀

yanghaohao · 发表于 2010-12-1 23:33:31

太古！太古！就是太苦！

135790 · 发表于 2010-12-2 21:09:14

现在人工费便宜不代表以后一直便宜啊，薪酬待遇是慢慢改善的，国外也不是一步到位的啊，也是好几百年拉，才能到现在的状况！

孙本 · 发表于 2010-12-2 21:23:44

看来山东的工业发展很快啊！

xiaoxiao · 发表于 2010-12-2 21:32:32

国人收入太低

晴天 · 发表于 2010-12-3 19:03:59

中国人力成本太低了~劳动力不值钱啊。

hbacc100 · 发表于 2010-12-3 21:11:17

呵呵，，顶一下

yancauc · 发表于 2010-12-4 08:27:33

中国廉价的劳动力啊。这帮知本家

dingtianz · 发表于 2010-12-5 20:35:22

太古乱搞必须转变生产模式不然机务没希望拉

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