737NG飞机起飞后自动油门如何开始工作

liyong737 · 发表于 2010-9-30 21:50:24

lws83 · 发表于 2010-9-30 22:25:44

你可以参照机组使用手册。里面很详细
接通自动驾驶飞行指引系统俯仰方式则自动接通自动油门速度方式或N1方式
接通高度层改变或垂直导航的爬升方式则自动接通N1方式
接通高度层改变或垂直导航的爬升方式则自动接通收油门方式，并在慢车推力时接通预位方式
如果不在垂直导航方式，接通高度获得或高度保持方式则自动接通自动油门MCP速度方式，否则自动油门保持FMC速度方式
接通下滑道截获则自动接通MCP速度方式。

飞机起飞时，A/P只提供起飞/复飞的飞行指引。A/T保持FMC的N1限制，起飞过程中，按压起飞/复飞电门，接通N1方式，并且手柄前推至起飞推力在IAS达到84海里/小时，方式变为推力保持。
离地时：保持N1，通过速度配平来保持MCP速度通常为V2+20
离地后：自动油门保持推力保持方式直到RA达到800，然后就会变为预位方式，此时按压N1电门选择爬升减推力
达到飞行前所选的减推力高度（CDU上飞行员设置的一个高度值或者飞机以高度保持或垂直导航改平时，推力会自动减小为爬升推力

tianluo2004 · 发表于 2011-4-16 17:27:59

了解一下，

seven007 · 发表于 2011-8-4 18:48:58

了解一下

nv40 · 发表于 2011-9-14 17:44:16

多了解点飞行知识，知道飞行的操作方式和机务操作的差别，有利于排故哈

qingfeng_0365 · 发表于 2013-5-30 08:28:28

自动油门该如何操作与维护

tang521zhiyuan · 发表于 2013-6-9 16:35:56

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