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[B747] 关于中央油箱向左主油箱漏油现象的说明

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试用期机务

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staeco

发表于 2010-9-26 12:11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
RP-C4011在中央油箱试漏的过程中,把左右主油箱的燃油过到了中央油箱。当时三个油箱的油量分别是L/H 350KG  R/H 400KG  CENTER 6800KG在试漏24小时后发现三个油箱的油量发生变化分别是L/H 1350KG  R/H 400KG  CENTER 5800KG。中央油箱的燃油漏了1000KG到左主油箱。
在2D检中左主油箱和中央油箱之间的隔板被拆除过,首先怀疑是隔板的封圈没有安装好,为了排除故障把中央油箱的燃油再过到两边油箱,如果是封圈没有装好那么左油箱的燃油同样会流到中央油箱。结果发现左主油箱不往中央油箱漏油,证明隔板的封圈是没有问题的。
查阅手册发现在(AMM28-15-00)中央油箱搜油系统中,中央油箱的搜油管路和左油箱在任何时候都是相通的,他们之间有个单向阀,所以燃油只能从中央油箱流到左主油箱。这样道理就很明白了,当中央油箱的油面高于位于左主油箱的搜油管路的出口时,搜油管路就相当于一个连通器,在大气压的作用下中央油箱的燃油就流到了左边。
为了证明我们的判断,把左主油箱的油过到中央油箱后打开了7202L油箱接近面板,进去观察发现燃油就是从搜油管路的出口流出来的。
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试用期机务

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发表于 2010-9-26 20:32:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
了解了!!!
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试用期机务

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发表于 2010-9-26 20:42:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
北极狐看病环境客观后
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见习机务员

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发表于 2010-9-27 19:02:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
额,有点难度     [s:242]
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-9-27 19:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没有见过的
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见习机务员

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发表于 2010-9-28 16:21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
爱思考,好同志啊
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-9-28 19:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 楼主(mousesea) 的帖子

你说的是什么飞机啊?是故障、还是正常呀?很有可能是正常现象吧?因为左主油箱供APU发动机工作,如果没有其它油箱的补充,机翼可能会不平衡的!仅仅是瞎猜啊!
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机务学徒工

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发表于 2010-9-29 20:21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没见过啊
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机务正式工-执照C

机务手上一朵花,适航

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东航实名认证

发表于 2010-9-29 20:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
没见过这样的故障,学习中
望高手来解答
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staeco

 楼主| 发表于 2010-9-29 21:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回 8楼(zhuomu) 的帖子

首先恭喜你猜对了 , 其他油箱怎么补充?!! 交输供油不知道吗?  飞机不是靠其他油箱的补充来保持平衡的   请多了解在回复好吗
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发表于 2010-10-3 11:23:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
太强了!
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试用期机务

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发表于 2010-10-3 13:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁

Re:电子版-机务维修 基础执照教材+题库-电子版.pdf

xue xi liao
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