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[24电源] 320飞机中直流和交流的地面飞行汇流条是干什么的?

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-9-20 22:12:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
320飞机有这么几个汇流条不是很清楚,直流和交流的地面飞行汇流条,还有个静变流机汇流条,这个以前也没听说过,只听说静变流机
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见习机务员

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发表于 2010-9-20 22:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个问题还没有深入去了解先抢个沙发坐坐
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见习机务员

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发表于 2010-9-20 22:40:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不知道,,不知道
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机务学徒工

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发表于 2010-9-21 00:28:30 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
呵呵 面对电源系统脑就大 楼主试着看看培训手册里的介绍吧
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2010-9-21 07:29:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请大家帮帮忙啊!!!!
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见习机务员

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发表于 2010-9-21 10:52:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
求高手
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2010-9-22 21:42:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
大家都没有人接触过这东西吗?
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机务正式工-执照C

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TAECO在线王中国民航大学

发表于 2010-9-22 21:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
地面飞行汇流条就是在地面和空中都有电的汇流条.汇流条其实就是一条条的铜棒,将电源分配给各个用电设备.
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试用期机务

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发表于 2010-9-23 21:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
期待答案
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机务学徒工

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南京航空航天大学东航

发表于 2010-10-19 09:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
空地汇流条:给维护电源供电,脱离飞机主电网,用于维护。
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见习机务员

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发表于 2011-5-14 21:12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 3楼(make2008) 的帖子

能把培训手册传上来看看吗?
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试用期机务

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发表于 2011-5-17 13:12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
GROUND/FLIGHT BUSES
AC and DC GrouND/FLighT BUSes are normally supplied by the aircraft
network, or directly by the external power unit, upstream of the External
Power Contactor (EPC), without energizing the whole aircraft network.
GROUND SERVICES
For ground service only, the AC and the DC GND FLT BUSes can
be supplied independently from the normal circuit.
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试用期机务

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发表于 2011-5-17 13:40:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
GROUND/FLIGHT BUSES
AC and DC GrouND/FLighT BUSes are normally supplied by the aircraft
network, or directly by the external power unit, upstream of the External
Power Contactor (EPC), without energizing the whole aircraft network.
GROUND SERVICES
For ground service only, the AC and the DC GND FLT BUSes can
be supplied independently from the normal circuit
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见习机务员

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发表于 2011-5-17 18:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
十分感谢
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试用期机务

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发表于 2011-6-4 15:42:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
GND/FLT汇流条又叫勤务汇流条,地面时当地面电源可用时接通2000VU上的勤务汇流条开关,勤务交流电(照明和吸尘器插座等)有电,勤务直流电通过TR2变流后有电,给飞机电子设备供电的其它汇流条并不通电。这主要是为了方便勤务工作。当然飞机整机通电时所有汇流条都有电。
静变器汇流条主要是电源仅有电瓶时,一台电瓶供DC BAT BUS ,另一台电瓶经静变器供静变器汇流条(交流、单相)
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