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扬子江快运15日开通浦东——名古屋货运航线

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发表于 2010-9-20 12:33:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
        

  图1:2010年9月15日,扬子江快运成功开通上海——名古屋——上海货运航线。


  2010年9月20日消息:2010年9月15日,扬子江快运航空有限公司(Yangtze River Express,简称“扬子江快运”)“浦东=名古屋”货运航线成功首航。首航仪式分别在上海浦东国际机场名古屋国际机场两地举行。
  该货运航班由扬子江快运的波音737-300飞机执行,每周飞行5个航班,从浦东机场的起飞时间分别为周二、周三、周四、周五、周七。
  8时30分,扬子江快运于维刚副总裁携公司经营班子成员及各部门总经理在浦东国际机场停机坪举行了简短的首航仪式。于维刚副总裁亲切地和机组人员一一握手,并献上鲜花。
  8时40分,出席人员与首航机组人员一起合影留念,共同祝贺扬子江快运名古屋航线成功首航。
  12时5分,扬子江快运飞机着陆名古屋机场。当地举行了传统的“飞机过水门”欢迎仪式。由两辆消防车喷出的巨型水柱形成一个美丽的水门,扬子江快运飞机从水门中间穿行而过,缓缓抵达停机位。该仪式有“接风洗尘”之意。
  12时20分,首航接机仪式在名古屋国际机场举行。爱知县企划振兴部长丹羽健一郎、名古屋市政府总务局主干事山本宽、名古屋商工会议所内川尚一部长、中部经济联合会山内拓男理事、名古屋海关支署长江上正弘、中部国际空港株式会社川上郑弘社长、扬子江快运舒伟东董事长以及众多日本媒体参加了首航接机仪式。
 

  图2:扬子江快运飞机缓缓驶过水门欢迎仪式。
 

  舒伟东董事长受邀在仪式上致辞。他指出,中国经济的高速增长及外贸出口的逐渐回暖,促进了国际航空货运,尤其是长三角地区与周边货运市场的繁荣,这为中日两国航空货运公司提供了机遇。他真诚希望能够借此机会与广大日本航空货运界的朋友们加强沟通,密切往来,共同合作,促进双赢。接着,日本中部国际空港株式会社川上郑弘社长致辞,川上社长对扬子江快运开通浦东=名古屋货运航线表示热烈欢迎,并希望中国越来越多的航空公司能够开通更多的中日货运航线,以促进中日两国经贸发展。
  浦东=名古屋货运航线是目前中国大陆至名古屋的首条货运航线,它的开航将进一步完善扬子江快运国内及周边航线网络,加快公司国际化进程。
 

  图3:上海——名古屋——上海首航仪式剪彩。
 

  名古屋是爱知县首府,是日本东西交通的重要地带。它是中部日本的政治、经济、文化和交通中心。名古屋为日本海、陆、空重要交通构纽。是日本第4大城市,是日本重要的工业基地。其名古屋中部国际机场是继东京成田和大阪关西之后的日本第3大国际枢纽机场。
  扬子江快运自2003年首航以来,截至目前已拥有9架737-300货机和4架747-400货机,国内国际航线共计40余条,每周执行200多航班架次。预计至2011年,扬子江快运货机规模将达到20架,将进一步完善“以上海为中心,涵盖亚洲周边,辐射欧美”的国际货运网络,为客户提供更为快捷、便利的高品质服务。
 
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