偏航阻尼器原理是什么？

cafuc06safe · 发表于 2012-1-31 23:13:55

习了顶贴是良好机务作风之一

于 2012-01-31 23:17:06 连续回帖自动追加:
3CC啊经常烂

davedbear · 发表于 2012-6-13 08:46:54

非常感谢。

wawjever · 发表于 2012-7-3 20:36:08

楼主辛苦

white53 · 发表于 2012-7-4 14:14:54

飞机在正常飞行时,飞行员可以顺利的操作飞机 ,作三度空间的动作 ~
Pitch : 用升降舵(Elevator) 控制机头上下移动
Roll : 用副翼(Aileron) 控制机翼左右倾斜 .
Yaw : 用尾舵(Rudder) 控制机身左右偏转
但是,当飞机受到太大的外力,无法控制,失去了平衡时,就会发生机翼左右倾斜( Rolling) 与机身左右偏转(Yawing)的现象 ! 这种情形 , 在高速行驶的后掠翼机型很常见的 ;
所以,为了避免 Dutch Roll 的发生,就在尾舵装上了偏航阻尼器(Yaw Damper) 的设计,把舵偏个小角度.来抵销这个做用力。