NG飞机P5板IDG脱开模式

liuqianchun886 · 发表于 2010-9-17 22:44:06

请问各位前辈，NG飞机IDG自动脱开模式有那两种，都不可复位吗？谢谢！

b737-900 · 发表于 2010-9-17 22:46:48

故障脱开绝对不可以复位

jsnb2008 · 发表于 2010-9-17 22:57:45

LZ是不是写错了,自动脱开模式有2种？还是另有其意.

我只知道IDG脱开有两种，一种自动，一种人工
自动脱开不能复位，只能更换IDG;人工脱开可以通过拉IDG上的复位环复位。

liuqianchun886 · 发表于 2010-9-18 10:27:40

我也不清楚反正我师傅问我说自动脱开有哪两种方式，我只知道一种是滑油温度高时就会自动脱开

whan03 · 发表于 2010-9-18 17:05:55

我碰到过一回，不过是换IDG了

yangday · 发表于 2010-9-18 17:26:48

会不会是说IDG的输入轴会因转速过高而断开？

那谁谁 · 发表于 2010-9-18 18:01:22

以下是培训手册中的内容：

使用发电机驱动电门人工操纵断开IDG的机构。在断开后，IDG停止转动。
在地面上只有在发动机没有运转时，才能重新连接IDG。
当滑油温度太高时，IDG也可能自动进行热断开。为使其复位，必须拆下IDG。

注意：IDG厂家建议，不论是在功能测试还是不注意断开IDG时，不能重新连接曾经断开的IDG，存在滑油压力问题驱动灯亮的IDG，如继续使用会对IDG造成严重损伤。

日常维护中，还没有遇到过自动断开的情况。只是以前航后断电时（发动机已经停转状态），手贱，检查应急电源电门时，弄错位置，把IDG人工断开开关一把就揪开，拔了上去。

后来冷静下来，只要发动机没有运转，IDG花键轴就不可能转动，这个时候断开，也没啥作用，花键轴也不能脱开。放心不下，还是去发动机下人工拉动复位手柄，安心啊。

x1x2x1 · 发表于 2010-9-19 16:08:07

兄弟最后一步：在地面拉复位环要得~~~（应该会听到咔哒一声）
当无意中断开IDG人工脱开电门虽然发动机没有运转没有脱开套齿离合器，但是电磁继电器通电卡销收回，蜗块上行与蜗杆结合。只要航前机组一启动。。。那就可能不是脱开了，由于转速慢齿形离合器不能完全脱离而造成损坏。

aprilandyw · 发表于 2010-9-20 20:50:02

滑油压力低和滑油温度高,都会自动脱开!

make2008 · 发表于 2010-9-21 00:03:38

确实是这样如果误动了不到IDG上复位的话第二天航前肯定出现脱开无法接通电源我们这边已经碰到两次了现在航后工作单都加了检查电门盖上的保险这项内容

wanghb · 发表于 2011-2-15 18:25:55

737NG误动了IDG脱开电门,但启动手柄在关断位置时，电磁继电器是不会通电的。IDG不可能脱开的。

陈六一 · 发表于 2012-8-12 01:55:47

这个帖子太牛了，留下学习

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