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空客A320换发项目可能提前到2011年

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见习机务员

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发表于 2006-12-13 21:07:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
[英国《飞行国际》2006年12月5日报道]  空客公司窄体客机换发项目能够在2010年开始飞行测试并在一年后开始服役。普惠和空客公司正在研究一种装配齿轮传动涡扇发动机(GTF)的A320客机改进方案,使其最早能在2011年开始服役,这将使空客公司能够拥有比其竞争对手波音公司的新单通道客机多出2年的市场优势。
  工业界有消息称,他们正在研究这项拟议中的A320研制计划,如果这一消息被证实的话,将迫使波音公司加快其原本打算在2013年推出的737飞机换代项目。这项计划还能为空客公司提供一个比下一代单通道A320后继机更快速的解决方案。
  这项风险计划还带来了一个问题,如何保持普惠公司在国际航空发动机公司(IAE)的良好合作关系。普惠和罗·罗公司是IAE公司的主要合作伙伴。尽管两家公司都公开表示将继续保持它们在IAE公司的合作时,普惠公司并不排除在GTF项目取得进展时改变现有的合作关系这一可能。
  普惠公司拒绝评论GTF在空客飞机上应用的问题,但证实"我们现有的技术研制计划能够支持该发动机在2011年完成取证"。该公司说,从2005年末以来公司一直在进行试验台测试和技术验证演示工作,我们打算在2007年11月中旬开始GTF验证发动机的第一次地面试验。
  空客公司则表示"当前没有也不打算做出关于这一级新飞机的任何决定,"并补充说公司正在"为未来检验所有可能使用的技术。
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元老

机务在线军机堂

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发表于 2006-12-15 19:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
换把,多竞争草好呢,就是不知道中国啥时才能制造自己的大发。
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